[发明专利]一种通廊分组空中组对安装法

说明书

技术领域

本发明属于高空钢结构安装技术领域，特别是提供了一种通廊分组空中组对安装法，适用于在施工场地受限，多种因素制约大型吊装设备无法施展功能的情况。

背景技术

国内成熟的、比较简单的钢结构安装工艺：

1、通廊分组空中对接工艺：此工艺是从地面将通廊拆分成几组小型通廊，每组进行独立吊装，在空中进行组装。

此工艺的优点：安全、大型吊装机械使用少、组对速度快、质量有保障、可以在狭小施工场地施展，灵活性高，摆脱现场多变的制约因素。

缺点：最后拆除吊装设备前对临近建筑有可能造成占位影响，后期钢结构拼装次数较多，工期时间长。

2、地面分部对接，空中整体吊装：此工艺是在地面将通廊每一段骨架进行整体拼装完，然后使用大型起重设备在空中进行整体一次性吊装作业。

此工艺的优点：工期时间短，无需空中组对，安全性大。缺点是：大型吊装设备进出场费及租赁费用高昂，大型吊装设备现场组装需要准备宽敞的施工场地。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通廊分组空中组对安装法，适用于大型钢通廊因场地受限，而无法使用大型吊装设备的安装方法，通过对上述常规工艺比选，并结合施工环境及相关设备材料供应条件，最终制订和实施了通廊高空分体组对工艺。

此工艺是在使用大型塔吊根据最大作业半径进行通廊吊装，将原有制约因素变为有利因素，使用大型塔吊施工作业半径区域内的钢结构工程，除去大型吊装设备以外，减少小型独立吊装费用。本发明的安装步骤如下：

1、对现场地形及周围建筑物位置进行详细构图，确定主要制约通廊吊装因素

M-2通廊整体长度为24.6米，高度为33米。M-2通廊必须与M2转运站及新建配煤室连接，根据现场定位，如图所示，M-2通廊必须横跨原有配煤室及煤系统输送管廊，M2转运站距离煤系统输送管廊只有2米，并且此管廊高度为16米，宽度为4米，煤系统输送管廊与原有配煤室之间距离7.1米，原有配煤室宽度为8.4米，高度为31米，原有配煤室与新建配煤室之间距离为4.7米。M2转运站距离南侧成产区域仅为2.3米，M2转运站距离东侧运煤通廊34米，此运煤通廊高度为7米，M2转运站距离西侧管道15米，此管廊高度为10米。

根据以上实地测量数据，M-2通廊中心与M2转运站直线13.1米，由于M-2通廊吊装前需要M2转运站提前形成，所以M-2通廊吊装设备需要定位在M2转运站东侧，煤系统输送管廊南侧，经过现场勘查整体吊装M-2通廊作业半径在20米以上。故符合此吊装设备有350吨履带吊，630吨履带吊，但根据现场场地无法满足以上两种吊装设备进行组装接杆，东侧运煤通廊距离M2转运站只有34米，此两种吊装设备杆长都在100米以上。以上是制约M-2通廊进行整体吊装的至于因素。现场实地测量平面图见说明附图。

2、确定塔吊型号及塔吊位置：M-2通廊下层分为两段进行安装，上层通廊需要将下层通廊拼接完成后进行散件拼装，M-2通廊总长度为24.6米，根据M2转运站至老配煤室外墙的距离为13.1米，需要在老配煤室南侧墙体上临时支撑点，所以将通廊下层拆分为两段，第一段长度为14.35米，第二段为10.25米，根据设计图纸计算M-2通廊下层第一段重量为16.8吨，第二段重量为10吨。塔吊的位置必须在M2转运站的东侧，并且要靠近M2转运站，减少M-2通廊吊装作业半径，考虑使用STT293型塔吊，此种型号的塔吊在作业半径为16米范围内，最大吊重为18吨，满足M-2通廊第一段的自身重量，塔吊作业半径达到26米，最大起重重量为10.55吨，满足M-2通廊第二段的自身重量，根据两段通廊吊装中心进行放样，选取塔吊最佳的位置，确定塔吊中心在M2转运站2轴线东侧5米，A轴线3米处。