[发明专利]车用动力锂离子电池配组方法

权利要求书

1.一种车用动力锂离子电池配组方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)将电池以小电流充电至SOC100％，充电完成后，在室温下搁置预定时间；

(2)测量电池电压，剔除压降不符合要求的单体电池；

(3)将第(2)步保留的电池以预定充放电电流进行充放电循环，循环次数为5次，第5次循环放电结束后，电池再以1/3C恒流充电1h，其中所述预定充放电电流为单体电池实际工作时的充放电电流；

(4)剔除5次循环中任意1次的充放电参数不符合要求的电池；

(5)以第5次循环的充放电数据为参考，选择性能符合条件的单体电池并联成电池模组；

(6)将放电容量符合要求的电池模组串联，配成具有一定容量和电压的电池包。

2.根据权利要求1所述的车用动力锂离子电池配组方法，其特征在于，所述步骤(1)中的小电流充电方式为：电池以1/3C～0.5C恒流恒压充电至电流降至初始充电电流的10％。

3.根据权利要求1所述的车用动力锂离子电池配组方法，其特征在于，所述步骤(1)中的搁置预定时间为7～14天。

4.根据权利要求1所述的车用动力锂离子电池配组方法，其特征在于，所述步骤(2)中单体电池的压降要求为：压降≤0.15V。

5.根据权利要求1所述的车用动力锂离子电池配组方法，其特征在于，所述步骤(3)中的5次循环过程要持续进行，测试过程不能有间断。

6.根据权利要求1所述的车用动力锂离子电池配组方法，其特征在于，所述步骤(4)中的充放电参数包括恒流充电容量百分比和放电容量，且符合下列要求：

A、恒流充电容量百分比≥90％；

B、放电容量≥电池额定容量。

7.根据权利要求1所述的车用动力锂离子电池配组方法，其特征在于，所述步骤(5)中并联单体电池间要符合下列要求：

A、放电中值电压差≤0.005V；

B、放电容量差≤额定容量的3％；

C、交流内阻百分差≤15％。

8.根据权利要求1所述的车用动力锂离子电池配组方法，其特征在于，所述步骤(6)中串联电池模组需符合下列要求：

A、模组的单体电池放电容量总和之差≤总额定容量的5％。