[发明专利]一种A型遥控车位锁有效
申请号: | 201410265744.6 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN104100121A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 吴清槐 | 申请(专利权)人: | 芜湖特源鑫复合材料科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遥控 车位锁 | ||
技术领域
本发明涉及汽车安全用品技术领域,具体地说是一种A型遥控车位锁。
背景技术
汽车越来越多,成为家庭生活的常用物品,而汽车位常常被占的问题却困扰着人们,为了防止自家车位被占,人们开始使用车位锁。
车位锁按使用功能可分为:手动车位锁、遥控车位锁(也称机械式车位地锁);按结构形状可分为:O型车位锁、K型车位锁、T型车位锁、X型车位锁、A型(也称三角形)D型,U型,F型,方形车位锁等。其中A型车位锁是双向防撞自动复位的,因工作电流较小,所以使用干电池供电,A型车位锁使用方便,结构最为简单,但是每次使用都要手动启动车位锁,操作不便,不能满足现代人们高效率、高品质的生活要求。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种A型遥控车位锁。
本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现:
一种A型遥控车位锁,包括基座,所述基座左部固定有电源和与遥控器配合使用的控制器,基座右部固定有电机,所述基座的上部设有滑道,基座的左端通过铰接的方式连接有一号摇杆,所述一号摇杆另一端通过铰接的方式连接有二号摇杆,一号摇杆和二号摇杆即为A型车位锁的两个侧边,所述二号摇杆的另一端卡在滑道内,且可在滑道内左右滑动,以便完成收起和展开车位锁的动作,所述滑道的左侧设有一号导向轮,滑道的右侧设有二号导向轮,所述电机的轴上设有卷筒,所述卷筒上绕有驱动绳索,所述驱动绳索左端绕过一号导向轮固定在二号摇杆的下端,驱动绳索的右端绕过二号导向轮也固定在二号摇杆的下端,以便将二号摇杆位于滑道内的一端向左或向右拉动。
所述电机为伺服电机或舵机,伺服电机或舵机能更精确控制电机的步进,精确控制二号摇杆的摆动。
所述二号摇杆比一号摇杆短,且二号摇杆下端设有方便二号摇杆在滑道内移动的滚轮,当二号摇杆的下端在滑道内移动到最左端时,由于二号摇杆比一号摇杆短,二号摇杆的下端在收起时能避免抵在一号摇杆的下部,二号摇杆将变为水平放置,完全收入滑道中。
所述一号摇杆铰接在基座上的一端位于滑道所在的水平面以上,以便当二号摇杆水平放置后,一号摇杆也能在二号摇杆的上方有足够的空间水平放置,避免二号摇杆抵在一号摇杆的下部,导致一号摇杆翘起,对车底盘产生干涉。
本发明的有益效果是:本发明采用遥控的方式对控制器及电机进行控制,提高了车位锁的动作效率,使A型车位锁的使用更为便捷,免去了使用者下车进行手动锁定的麻烦,尤其是在恶劣天气中;采用驱动绳索进行驱动的方式,降低了驱动零部件所占的体积,也降低了设备的成本;装置整体结构简单,易于制作和推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的立体结构图;
图2是本发明的内部结构图;
图3是本发明的俯视图;
图4是本发明的一号摇杆、二号摇杆展开后的剖视图;
图5是本发明的一号摇杆、二号摇杆收起后的剖视图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1至图5所示,一种A型遥控车位锁,包括基座1,所述基座1左部固定有电源3和与遥控器配合使用的控制器4,基座1右部固定有电机5,所述基座1的上部设有滑道2,基座1的左端通过铰接的方式连接有一号摇杆12,所述一号摇杆12另一端通过铰接的方式连接有二号摇杆11,一号摇杆12和二号摇杆11即为A型车位锁的两个侧边,所述二号摇杆11的另一端卡在滑道2内,且可在滑道2内左右滑动,以便完成收起和展开车位锁的动作,所述滑道2的左侧设有一号导向轮9,滑道2的右侧设有二号导向轮8,所述电机5的轴上设有卷筒6,所述卷筒6上绕有驱动绳索7,所述驱动绳索7左端绕过一号导向轮9固定在二号摇杆11的下端,驱动绳索7的右端绕过二号导向轮8也固定在二号摇杆11的下端,以便将二号摇杆11位于滑道2内的一端向左或向右拉动。
所述电机5为伺服电机或舵机,伺服电机或舵机能更精确控制电机5的步进。
所述二号摇杆11比一号摇杆12短,且二号摇杆11下端设有方便二号摇杆11在滑道2内移动的滚轮10,当二号摇杆11的下端在滑道2内移动到最左端时,由于二号摇杆11比一号摇杆12短,二号摇杆11的下端不会抵在一号摇杆12的下部,二号摇杆11将变为水平放置,完全收入滑道2中。
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