[发明专利]外置式胎压计

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种汽车轮胎压力传感设备，尤其涉及一种外置式胎压计。

【背景技术】

在世界各国的专利数据库中，可以检索到很多关于外置式的汽车轮胎压力传感设备(为了描述的简便，下称“外置式胎压计”)的专利文献，这些文献所公开的技术方案自然多种多样。各种外置式胎压计中，传感器一般通过通气组件顶开气门嘴的阀杆而侦测轮胎内部的压力。

大多现有的外置式胎压计的通气组件与传感器(或气门嘴)之间的作用力是垂直于传感器(或气门嘴)的，在传感器受到其上的电路板、电池、外壳甚至来自胎压计外部较大的作用力时，会沿通气组件向气门嘴施加垂直向下的压力，但是，由于气门嘴与基座等部件锁固，并由于力的相互作用，会施加反作用力于通气组件、传感器，容易造成传感器和/或通气组件、气门嘴的或损或毁，进而影响传感器侦测结果的精确性。

为了克服上述问题，一些现有的外置式胎压计，在通气组件与传感器之间设有一个软胶制成的起缓冲作用的缓冲密封垫，从而保护传感器，同时一定程度上保证了气密性。

然而，如图1所示，现有外置式胎压计的缓冲密封垫，只是在与传感器的感应部位和通气组件的导气通道对应的位置处开设柱状的导气孔，由于该缓冲密封垫的导气孔为柱状，在受到轮胎内的气体的高压作用，缓冲密封垫的导气孔周壁的软胶会由于受到侧向压力的作用，容易被撑开，因而导致气体从缓冲密封垫与传感器、通气组件相互接触的缝隙处泄漏，从而影响了传感器侦测结果的精确性。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种具有在通气组件与传感器之间提供较好的密封效果的缓冲密封垫的外置式胎压计。

为实现该目的，本发明采用如下技术方案：

一种外置式胎压计，该外置式胎压计内置用于集成控制电路的电路板，与所述电路板电性连接并用于检测轮胎内部压力的传感器、与电路板电性连接用于向外部空间发射表征压力信号的天线组件、可用于与气门嘴相配合安装的基座、与所述基座配合连接的用于顶开气门嘴的阀杆以便于PCB组件检测轮胎内部压力的通气组件，及设于传感器和通气组件之间的缓冲密封垫；所述缓冲密封垫包括基部和与所述基部连接的倒锥台，所述缓冲密封垫设有连通基部和倒锥台的导气孔，基部的顶端在与传感器的感应部位相应的位置处设有与传感器的感应部位相配合的感应槽，并且所述感应槽与所述导气孔相连通；所述通气组件的顶端设有与所述缓冲密封垫相配合的第一凹槽，通气组件的底部设有用于顶开气门嘴阀杆的顶杆，所述顶杆设有与气门嘴相配合并与所述第一凹槽连通的导气通道；所述缓冲密封垫设于所述第一凹槽中，并且所述导气孔与所述导气通道相连通。

优选地，所述缓冲密封垫由柔性材料制成。

优选地，所述柔性材料为硅胶。

所述通气组件包括螺母件，所述的第一凹槽设于所述螺母件的顶端，所述螺母件的底部设有第二凹槽，所述顶杆设于所述第二凹槽中，所述顶杆与所述螺母件连接的部位设有呈外凸球面的加强筋。

所述第二凹槽中还设有与所述顶杆紧密配合的密封套，所述密封套包括同轴设置的多级台阶，所述多级台阶设有贯穿其两端面并与所述顶杆外周配合的通孔，并且所述多级台阶顶端环绕该通孔设有与所述加强筋相应的内凹球面。

优选地，所述密封套由弹性材料制成。

所述螺母件呈圆柱状，其顶部的外周壁设有若干个槽位。

所述天线组件包括天线和天线支架，所述天线由一缠绕在所述天线支架上的金属导线构成，所述金属导线与控制电路电性连接，用于将表征轮胎内压力的信号向外空间传输。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明的外置式胎压计在传感器与通气组件之间设有包括倒锥台的缓冲密封垫，高压气体在倒锥台的斜坡处产生一个垂直于导气孔周壁的作用力(也即压力)时，该作用了分解出一个较小的水平作用力，因而相当于缓冲密封垫的导气孔周壁受到的水平作用力减小，防止导气孔扩大，从而防止气体从缓冲密封垫与传感器接触处泄出；由于高压气体在倒锥台的斜坡处的垂直于导气孔周壁的压力作用，所述缓冲密封垫与通气组件的接触更为紧密，从而防止气体从缓冲密封垫与通气组件的接触处泄出。总而言之，本发明的缓冲密封垫具有较好的密封效果。

【附图说明】

图1为现有技术的外置式胎压计的局部示意图，示出了传感器、通气组件及缓冲密封垫的位置关系，以及缓冲密封垫的受力关系；

图2为本发明的外置式胎压计与气门嘴组装的剖视图，其中气门嘴未标号；

图3为本发明的外置式胎压计的分解示意图；