[发明专利]汇流条模块和电源装置

说明书

技术领域

本发明涉及汇流条模块和电源装置，特别是涉及用于将多个电池串联连接的汇流条模块、和具有该汇流条模块的电源装置。

背景技术

例如，在使用电动马达来行驶的电动汽车、或发动机和电动马达并用来行驶的混合动力汽车等中，搭载有作为所述电动马达的驱动源的电池模块。该电池模块具有由具备电极端子的多个单电池排列配置而成的单电池组。多个电极端子间被电池布线模块电连接(例如参照专利文献1)。

专利文献1所记载的电池布线模块101如图4所示，具有在左右方向(单电池组中的单电池的排列方向)被连结起来的多个连结单元102。各连结单元102包括：将多个单电池中的一个单电池的电极端子、与相邻于一个单电池的其他单电池的电极端子连接的汇流条103；以及容纳汇流条103的合成树脂制的汇流条容纳部104。

在汇流条容纳部104容纳有与电极端子连接来检测电极端子的电压的电压检测端子105。电压检测端子105包括：呈板状的连接部150；以及以从连接部150偏移的形状延伸并与电压检测线106连接的筒部151。

另外，在汇流条容纳部104，在汇流条容纳部104的长边方向的大致中央位置，向前方(图4中的下方)延伸地形成有用于使筒部151向汇流条容纳部104的前方突出的筒部容纳部104A。筒部容纳部104A形成为向上方开口的槽状，筒部151容纳在筒部容纳部104A的内部。现有的电池布线模块101通过将筒部容纳部104A向汇流条容纳部104的前方延伸地形成，减小了相邻的单电池间的间距，实现了电池布线模块101的单电池的排列方向上的小型化。

现有技术文献

专利文献：日本特开2013-33707号公报

发明内容

本发明欲解决的问题

然而，在现有的电池布线模块101中具有的问题是：由于筒部容纳部104A向汇流条容纳部104的前方(与单电池的排列方向相垂直的方向)延伸地形成，因此与单电池的排列方向相垂直的方向的空间变窄。

本发明的目的在于提供一种汇流条模块和电源装置，能够使与电池的排列方向相垂直的方向的空间增大、或者能够在与电池的排列方向相垂直的方向实现小型化。

用于解决问题的方案

技术方案1是一种汇流条模块，包括：多个汇流条，其通过将以各电极排成直线的方式排列的多个电池中相邻的电池的电极彼此连接，来将这些多个电池串联连接；多个端子，与所述电池的电极连接；以及壳体，容纳所述多个汇流条和所述多个端子，所述汇流条模块的特征在于，所述各端子包括：形成有使所述电池的电极插入的插入孔的端子主体；以及从该端子主体的周缘的一部分向该端子主体的平面延伸方向突出地设置的突出部，并且，所述各端子以所述突出部的突出方向为沿着所述电池的排列方向的朝向配置。

技术方案2的特征在于，在技术方案1的基础上，所述端子在所述电池的电极插入在所述插入孔中来进行配置的状态下，突出部被设置在所述端子主体的与所述排列方向交叉的方向的端部，在所述电池的排列方向上相邻配置的所述端子的所述突出部彼此交替地在与所述排列方向交叉的方向上并排地设置。

技术方案3的特征在于，在技术方案1或2的基础上，所述壳体设有在所述电池的排列方向上并排设置且容纳所述各端子的多个容纳部，在所述容纳部设有：容纳所述端子主体的第1容纳部；以及从该第1容纳部突出地形成并容纳所述突出部的第2容纳部，所述第2容纳部从所述第1容纳部向沿着所述电池的排列方向的方向延伸地设置。

技术方案4是一种电源装置，其特征在于，包括：电池集合体，其由正极和负极交替反向重叠的多个电池构成；以及技术方案1至3中任一项所述的汇流条模块。

发明的效果

根据技术方案1、4记载的发明，各端子包括：形成有使电池的电极插入的插入孔的端子主体；以及从该端子主体的周缘的一部分向该端子主体的平面延伸方向突出地设置的突出部，并且，由于各端子以突出部的突出方向沿着电池的排列方向的朝向配置，因此，与现有的汇流条模块相比，能够将与电池的排列方向相垂直的方向的空间增大突出部的突出尺寸的大小。因此，能够在与多个电池的排列方向相垂直的方向的电极间配置散热管等部件。或者，能够在与电池的排列方向相垂直的方向上实现汇流条模块的小型化。