[发明专利]减振器部件的跳动检具在审
申请号: | 201410252304.7 | 申请日: | 2014-06-09 |
公开(公告)号: | CN104019715A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 梁振杰;杨维沛;曾庆;董基本;景建平 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;俞佳 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减振器 部件 跳动 | ||
技术领域
本发明涉及零件的检测领域,特别涉及一种减振器部件的跳动检具。
背景技术
在内燃机的减振器部件的几何特性项目检测中,涉及到对减振器部件上的皮带轮槽侧面的圆跳动项目的检测。目前,可以采用偏摆仪或万能分度头配合百分表进行测量。但是,由于偏摆仪测量必须依靠(零件)中心孔,对于没有中心孔的组合件无法实施检测,而采用万能分度头也要配置特定的辅具,而且分度头的旋转速度太慢,效率不高,不利于质量控制。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种减振器部件的跳动检具,通过设计一个带圆形定位孔和定位端面的芯轴安装在底座上,即可模拟出被测减振器部件的转动轴线,配合百分表即可测量出减振器部件上的皮带轮槽侧面的圆跳动,读数可靠,检测方便。
为实现上述目的,本发明提供了一种减振器部件的跳动检具,该减振器部件具有与曲轴端头进行安装的装配贴合面和定位凸台,该跳动检具包括:芯轴,其具有定位端部、第一轴段部和第二轴段部,第一轴段部的外径大于第二轴段部的外径,第一轴段部与第二轴段部之间具有台阶面,定位端部的上端沿芯轴的轴线方向设有与定位凸台配合的定位孔;底座,其具有安装芯轴的安装孔,芯轴通过第一轴承、第二轴承及第三轴承安装在安装孔内,第一轴承设置在第一轴段部,第二轴承设置在第二轴段部,第三轴承设置在台阶面处。
优选地,还包括安装在安装孔的上端部的轴承衬套,轴承衬套的内部具有L型安装面,第一轴承的外圈抵接在L型安装面的竖立部位,第三轴承的底圈抵接在L型安装面的水平部位。
优选地,芯轴的底端设有螺母用来将芯轴固定在底座上。
优选地,定位端部的外侧设有转动手柄。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:通过芯轴的定位端部的端面作为安装基准面,并采用芯轴的定位孔来模拟被测减振器部件的中心线,且定位孔与减振器部件的定位凸台的配合间隙小,测量结果重复性好芯轴通过各型轴承安装在底座上,芯轴的转动力矩很小,测量过程平稳,读数可靠;另外通过减振器部件自身的重量压贴芯轴的定位端部的端面,装夹很方便。
附图说明
图1是根据本发明的减振器部件的跳动检具的结构示意图;
图2是根据本发明的减振器部件的跳动检具的立体示意图;
图3是根据本发明的减振器部件的跳动检具中芯轴的结构示意图;
图4是根据本发明的减振器部件的跳动检具中轴承衬套的结构示意图;
图5是根据本发明的减振器部件的跳动检具中手柄的结构示意图;
图6是利用本发明的减振器部件的跳动检具进行检测的示意图。
主要附图标记说明:
1-手柄,2-底座,3-螺钉,4-轴承衬套,5-孔用挡圈,6-轴承隔圈,7-第一轴承,8-第三轴承,9-芯轴,10-螺母,11-孔用挡圈,12-第二轴承。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
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