[发明专利]一种自动回位式自行车支撑架有效

专利信息
申请号: 201410251768.6 申请日: 2014-06-09
公开(公告)号: CN104002892B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 吴庆柯 申请(专利权)人: 吴庆柯
主分类号: B62H1/02 分类号: B62H1/02
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司32224 代理人: 薛伯奇
地址: 221011 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 回位式 自行车 支撑架
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种支撑架,具体涉及一种自动回位式自行车支撑架,其可用于自行车、摩托车和电动车中,属于车辆零配件技术领域。

背景技术

目前,市面上存在的自行车支撑架,放下来时需要人为拨动锁止装置,以保证车子不容易被推到,骑车时仍需要人为打开锁止装置,有时急忙中还忘记将支撑架回位,在行车过程中容易出现刮碰现象,甚至直接影响骑车的稳定性,尤其在转弯过程中表现更为明显。因此,这种支撑架操作比较繁琐,而且在没有打开锁止装置的情况下,自行车很容易摔倒,起不到良好的支撑效果。而如果选用双支撑架来固定,这样不仅增加了整车重量,而且破坏了整车的完美性。

因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种改良结构的自动回位式自行车支撑架,以克服现有技术中的所述缺陷。

发明内容

为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种结构简单,操作简便、安全可靠的自动回位式自行车支撑架。

为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种自动回位式自行车支撑架,其包括固定板、若干回位弹簧、封头定位空管、滑动套筒、滑锁板、滑锁支架、滑锁轴组件、开锁弹子组件、解锁弧形板、支撑杆、内螺纹管、支撑脚以及固定螺栓;其中,所述封头定位空管、滑锁支架、滑动套筒均与固定板联接;所述滑锁轴和滑锁支架相套接;所述解锁弧形板和滑锁支架采用螺纹联接;所述滑锁板焊接在滑动套筒上;所述固定板上焊接有用于对滑动套筒限位的挡板;所述开锁弹子组件固定在支撑杆的凹槽里;所述支撑杆能分别和滑动套筒、封头定位空管接合;于所述支撑杆一端螺接有所述内螺纹管;所述支撑脚固连至内螺纹管的一端,通过转动内螺纹管来调节整个支撑架的高度。

本发明的自动回位式自行车支撑架进一步设置为:所述滑锁支架和固定板通过固定螺栓连接;回位弹簧I通过滑锁支架和定位螺栓进行固定;滑锁支架能沿固定螺栓旋转,并通过回位弹簧I自动回位;滑锁轴组件包括依次套接的滑锁轴、滑锁支架套筒和滑锁轴套,其通过回位弹簧II自动回位;所述解锁弧形板通过两个调节螺母固定在滑锁支架上。

本发明的自动回位式自行车支撑架进一步设置为:所述滑动套筒通过连接螺栓沿固定板旋转,并通过回位弹簧IV自动回位;于所述回位弹簧IV上抵接有定位套筒,对回位弹簧IV起着定位和保护的作用;所述封头定位空管通过固定螺栓和固定板连接,其一侧是封闭的,是用来限制支撑杆的移动位置。

本发明的自动回位式自行车支撑架进一步设置为:所述支撑杆和封头定位套管、滑动套筒处于同一轴线上;所述开锁弹子组件包括开锁弹子、插销和回位弹簧V;所述插销穿过开锁弹子和回位弹簧V),并固定在支撑杆的凹槽里;所述支撑杆上通过一插销固定有定位套筒;所述回位弹簧III轴向套在支撑杆上,两个定位套筒抵接在回位弹簧III上。

本发明的自动回位式自行车支撑架进一步设置为:于所述内螺纹管的一端设有调节螺母,该调节螺母和支撑杆螺纹接合。

本发明的自动回位式自行车支撑架进一步设置为:所述滑锁轴套形状为阶梯形,当按下滑锁轴时,直径较小的轴段和滑锁板(因无法配合从而脱离,加之回位弹簧IV的作用,支撑杆和支撑脚等配件沿固定板旋转,实现自动解锁。

本发明的自动回位式自行车支撑架进一步设置为:所述解锁弧形板连接在滑锁支架上,当拨动解锁弧形板时,滑锁支架绕着固定螺栓转动,滑锁轴脱离滑锁板,此时凭借回位弹簧IV的作用,实现解锁功能。

本发明的自动回位式自行车支撑架进一步设置为:其进一步包括刹车线拉杆;所述的刹车线拉杆在受到刹车线的拉力作用下,整个滑锁支架绕着固定螺栓转动,滑锁轴脱离滑锁板,此时凭借回位弹簧IV的作用,实现解锁功能。

其中,所述刹车线拉杆连接并驱动滑锁支架能绕着固定螺栓转动,使滑锁轴(脱离滑锁板,此时凭借回位弹簧IV的作用,实现解锁功能。 

本发明的自动回位式自行车支撑架进一步设置为:所述棘轮、固定板均与滑动套筒组件接合,棘轮通过固定螺栓定位,主动棘爪和棘轮配合;所述回位弹簧III抵接在解锁拨叉上,并能驱动主动棘爪。

本发明的自动回位式自行车支撑架进一步设置为:所述扭簧通过主动棘爪和固定片进行固定,所述解锁拨叉焊接在支撑杆上。

本发明的自动回位式自行车支撑架还设置为:所述的固定螺栓能限制固定板上棘轮转动,并能限制支撑架在顺时针方向上转动。

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