[发明专利]军用运输车辆挡风玻璃遮蔽防护装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车设备领域，具体是军用运输车辆挡风玻璃遮蔽防护装置。 

背景技术

目前我国军用运输车辆大多为平头的柴油运输车，如东风、解放、斯太尔、北方奔驰等，就驾驶室挡风玻璃而言，不但存在因反光而导致被敌侦察发现并遭敌打击的问题，而且由于挡风玻璃不具备防弹功能，使得坐在高而突出位置上的驾、乘人员面临严峻的安全威胁，容易被各种子弹和弹片所杀伤。虽然在现有的研究中有诸如在挡风玻璃上遮盖伪装布和覆盖钢丝网等方法措施，但实际效果并不理想，遮盖伪装布只能解决反光问题，而覆盖钢丝网只能防硬物打击不能防弹，也不能解决反光问题。 

发明内容

本发明的目的在于提供军用运输车辆挡风玻璃遮蔽防护装置，该防护装置能够解决因挡风玻璃反光而暴露于敌方的问题，并且具有防弹功能，能够保护驾乘人员的安全。 

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是： 

军用运输车辆挡风玻璃遮蔽防护装置，包括设于驾驶室顶部的固定板，固定板沿车窗上沿设置，固定板沿车窗两侧分别设有与其形成转动配合的旋转臂，旋转臂之间沿车窗设置有可翻转的百叶帘。

进一步地，所述旋转臂沿轴向设有一组转动孔，相对应的转动孔之间设有转轴，百叶帘设于转轴上，转轴的一端设有齿轮，旋转臂的一侧设有与旋转臂滑动配合的调节齿条，调节齿条与所述齿轮相啮合；调节齿条与旋转臂上设有相对应的一组调节孔，调节孔内设有销轴。 

进一步地，所述调节齿条呈阳角条状，调节齿条内侧的一个端面与旋转臂滑动配合，调节齿条内侧的另一个端面与所述齿轮相啮合。 

进一步地，所述百叶帘设有导引弹头弹片滑偏的沟槽。 

进一步地，所述百叶帘采用尼龙合金板或聚乙烯纤维防弹板。 

本发明的有益效果是，在驾驶室车窗外设置可以调节翻转的百叶帘，不仅可以遮挡车窗玻璃的反光，而且可以调节百叶帘叶片的角度，保证行车的视线，避免车辆暴露于敌方；另一方面，百叶帘设置导引弹头弹片滑偏的沟槽并且采用防弹材料，具备防弹功能，能够保护驾乘人员的安全。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明： 

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是图1中固定板与旋转臂的装配示意图；

图3是图2的局部放大示意图；

图4是图1中百叶帘、调节齿条与旋转臂的装配示意图；

图5是图3中调节齿条的放大示意图；

图6是图4的A向放大示意图；

图7是图3中百叶帘叶片的放大示意图；

图8是本发明实施例的应用示意图。

具体实施方式

     结合图1与图8所示，本发明提供的军用运输车辆挡风玻璃遮蔽防护装置19设于车辆18驾驶室的顶部；结合图2所示，前固定板1沿前挡风玻璃上沿设置，左固定板2沿左侧车窗上沿设置，右固定板3沿右侧车窗上沿设置，左固定板2、前固定板1与右固定板3依次连接构成U型固定板，并通过固定孔4与驾驶室顶部固定连接；结合图3所示，前固定板1的两端分别设有槽孔9，槽孔9内设有旋转轴10，旋转轴10固定连接前旋转臂5，使前旋转臂5沿前挡风玻璃方向与前固定板1形成转动配合；相似的，左固定板2两端分别设有与其形成转动配合的左旋转臂7，右固定板3两端分别设有与其形成转动配合的右旋转臂8；前旋转臂5之间沿前挡风玻璃设有可翻转的前百叶帘11，左旋转臂7之间沿左侧车窗设有左百叶帘20，右旋转臂8之间沿右侧车窗设有右百叶帘21；为了使百叶帘不紧贴着车窗玻璃，在U型固定板的封闭端与开口端两侧均向外设置延伸段22，各固定板与旋转臂在延伸段形成旋转配合。结合图4所示，前旋转臂5沿轴向设有一组转动孔6，相对应的转动孔之间设有转轴23，前百叶帘11的叶片设于转轴23上，转轴23的一端设有齿轮13，前旋转臂5的一侧设有与前旋转臂5滑动配合的前调节齿条12，前调节齿条12位于驾驶室的左前方；结合图5与图6所示，前调节齿条12呈阳角条状，前调节齿条12内侧的一个端面与前旋转臂5滑动配合，前调节齿条12内侧的另一个端面与所述齿轮13相啮合；前调节齿条12与前旋转臂5上设有相对应的一组调节孔15，其中一对调节孔15内设有销轴14；调节孔15下方设有滑槽16；结合图7所示，前百叶帘11的叶片表面设有导引弹头弹片滑偏的沟槽17；百叶帘采用尼龙合金板或聚乙烯纤维防弹板。左百叶帘20及右百叶帘21按与前百叶帘11相同的方式设置，调节左百叶帘20的左调节齿条24设置在驾驶室的左前方，调节右百叶帘21的右调节齿条25设置在驾驶室的右前方。