[发明专利]一种钢制尾翼架的加工方法无效
申请号: | 201410229228.8 | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN104014604A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 霍文娟;张宝红;李照勇;刘印;周伟强;张治民;孟模 | 申请(专利权)人: | 晋西工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B21C23/00 | 分类号: | B21C23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030027 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢制 尾翼 加工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种钢制尾翼架的加工方法,属于火箭弹技术领域。
背景技术
尾翼架是火箭弹稳定装置中的零件,为了满足火箭弹飞行中稳定的要求,尾翼架的结构设计成薄壁(3mm)厚,外形有至少18个均布的长方体凸块,凸块厚度约为30mm,通常的加工方法是根据尾翼架形状结构选用厚度大于凸块和管壁厚度之和的管材,车削而成,加工过程中材料利用率极低,约10%,尤其是精加工工序加工周期长,1天仅能加工1件,切削余量多,刀具尤其是加工中心用刀具损耗大,造成加工成本高,严重制约了批量生产。
发明内容
本发明的目的是为了解决传统工艺在加工尾翼架时,存在材料利用率低、加工周期长等缺点,而提供一种钢制尾翼架的加工方法。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
本发明的一种钢制尾翼架的加工方法,具体步骤如下:
步骤一、依据钢制尾翼架的结构尺寸,计算棒料为挤压坯料的下料尺寸;
步骤二、将坯料加热到1050℃-1150℃,加热时间为180-210min;
步骤三、坯料加热时间过半时,将已经安装到挤压设备上的模具加热到1050℃-1150℃;
步骤四、将加热好的坯料取出,去除坯料外圆的氧化皮;
步骤五、将上述坯料放入预热好的挤压模具,进行挤压;
步骤六、将热挤压后的坯料进行退火软化;
步骤七、进行酸洗磷化;
步骤八、采用油压机对坯料进行冷挤压,挤成尾翼架的外圆成品尺寸。
步骤九、进行时效处理;
步骤十、检验尺寸。
有益效果
本发明的方法有效提高了尾翼架的加工周期,材料利用率高,降低了加工成本,适合批量化生产。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的内容作进一步描述。
实施例
本发明的一种钢制尾翼架的加工方法,具体步骤如下:
步骤一、依据钢制尾翼架的结构尺寸,计算棒料为挤压坯料的下料尺寸;
步骤二、将坯料加热到1100℃,加热时间为190min;
步骤三、坯料加热时间过半时,将已经安装到挤压设备上的模具加热到1100℃;
步骤四、将加热好的坯料取出,去除坯料外圆的氧化皮;
步骤五、将上述坯料放入预热好的挤压模具,进行挤压;
步骤六、将热挤压后的坯料进行退火软化;
步骤七、进行酸洗磷化;
步骤八、采用油压机对坯料进行冷挤压,挤成尾翼架的外圆成品尺寸。
步骤九、进行时效处理;
步骤十、检验尺寸。
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