[发明专利]电动公交车充电机模块在审

专利信息
申请号: 201410208730.0 申请日: 2014-05-16
公开(公告)号: CN104022559A 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 张远镇;宋茂盛;张传坤;隋松林 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网山东省电力公司淄博供电公司
主分类号: H02J7/10 分类号: H02J7/10;H02H3/24;H02H3/20
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 耿霞
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电动 公交车 充电机 模块
【权利要求书】:

1.一种电动公交车充电机模块,包括三相火线,三相火线通过EMI滤波模块连接有源PFC模块,有源PFC模块输出端分为两路,一路连接全桥变换,另一路连接辅助电源,其特征是,所述的辅助电源的输入端跨接压敏电阻RV1后连接电阻R,电阻R后连接稳压电路,稳压电路连接整流桥,整流桥输出端通过稳压电路连接两只并联的二极管VD1、VD2,并且整流桥输出端跨接压敏电阻RV5,并且辅助电源外接有欠压锁定和过压保护电路。

2.根据权利要求1所述的电动公交车充电机模块,其特征是,所述的三相火线中每条火线与零线之间分别跨接压敏电阻RV2、RV3、RV4。

3.根据权利要求1所述的电动公交车充电机模块,其特征是,所述的压敏电阻RV1为430-470V。

4.根据权利要求2所述的电动公交车充电机模块,其特征是,所述的压敏电阻RV2、RV3、RV4为450-480V。

5.根据权利要求1所述的电动公交车充电机模块,其特征是,所述的保护电阻R1、R2为1.8-2.2Ω。

6.根据权利要求1所述的电动公交车充电机模块,其特征是,所述的二极管VD1、VD2均为1000V。

7.根据权利要求1所述的电动公交车充电机模块,其特征是,所述的稳压电路包括电阻R1、稳压二极管VD3和调整管VT,电阻R1与稳压二极管VD3串联用于限流,稳压二极管VD3连接调整管VT的基极,调整管VT的发射极连接整流桥。

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