[发明专利]容积式机动润滑油泵在审

专利信息
申请号: 201410205304.1 申请日: 2014-05-15
公开(公告)号: CN103939721A 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 姚素芹;徐嘉乐;俞浩荣;邱俞庭 申请(专利权)人: 常州机电职业技术学院
主分类号: F16N13/02 分类号: F16N13/02
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 213164 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 容积 机动 润滑 油泵
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种容积式机动润滑油泵。

背景技术

目前,一般的齿轮箱中润滑油的液面高度为齿轮箱高度的三分之一,润滑油沉淀在齿轮箱底部,箱体中底部齿轮是可以润滑的,而上部的齿轮因位置较高,得不到充分润滑,齿轮磨损严重,寿命缩短。

齿轮体积越来越小,但承载能力却越来越大。随着齿轮箱体的减小,润滑油量减少,加上齿轮转速越来越高,齿面间摩擦力越来越大,工作时使油温升高,势必加速齿轮齿面的摩擦磨损,导致胶合失效。当齿轮得到充分润滑后,对防止齿轮的疲劳破坏、胶合失效等起到抑制作用,使齿轮的寿命大幅度提高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种容积式机动润滑油泵,它能够实现对齿轮箱的充分润滑,提高齿轮箱内齿轮的寿命。

为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种容积式机动润滑油泵,它包括弹簧、泵体、柱塞、吸油阀和压油阀,柱塞滑配在泵体上,柱塞的底部和泵体围成一工作油腔,弹簧位于工作油腔内,并且弹簧的一端抵接在泵体上,另一端抵接在柱塞上,柱塞的顶部具有可与齿轮箱上凸轮机构相活动连接以便驱动其相对于泵体轴向移动的驱动机构,所述的吸油阀和压油阀分别与工作油腔管路连接;当凸轮机构动作带动柱塞轴向移动使得工作油腔增大时,吸油阀导通并且油液由吸油阀进入工作油腔;当凸轮机构动作带动柱塞轴向移动使得工作油腔减小时,压油阀导通并且工作油腔内的油液由压油阀进入齿轮箱内。

进一步为了使柱塞与齿轮箱的凸轮机构接触良好保证很好地轴向移动效果,所述的驱动机构为滚动轴承,并且该滚动轴承可旋转地支承在柱塞的顶部。

进一步,所述的柱塞的顶部安装有轴,并且轴的端部插装有开口销,所述的滚动轴承安装在轴上。

进一步为了很好地使柱塞在泵体内轴向移动和避免柱塞在移动的过程中滑出泵体,所述的泵体上插装有异向轴套,所述的柱塞滑配在异向轴套上,并且柱塞的底端设置有与异向轴套的底端相配合的限位凸台。

进一步为了限定柱塞的轴向移动行程,所述的柱塞上开有行程槽,所述的异向轴套上设置有行程销,并且行程销的销头滑配在行程槽内。

采用了上述技术方案后,凸轮机构的偏心轮旋转时,柱塞在偏心轮和弹簧作用下在泵体中轴向移动,柱塞移动使工作油腔容积变大时,工作油腔内气压使吸油阀开启,于是油液便进入了工作油腔;柱塞移动使工作油腔的容积变小时,已吸入的油液便通过压油阀输出到齿轮箱中去,本容积式机动润滑油泵是靠工作油腔的容积变化来进行工作的,而输出油量的大小是由工作油腔的容积变化大小来决定的,使用了容积式机动润滑油泵之后,一些自制的非标设备中的齿轮箱中的得不到充分润滑的上部齿轮得到了充分的润滑,延长了齿轮的使用寿命。特别是开放式传动机构,使用容积式机动润滑油泵,可以得到充分的润滑。

附图说明

图1为本发明的容积式机动润滑油泵的结构示意图;

图2为本发明的容积式机动润滑油泵的局部示意图;

图3为本发明的容积式机动润滑油泵的工作原理图。

具体实施方式

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明。

如图1所示,一种容积式机动润滑油泵,它包括弹簧1、泵体2、柱塞6、吸油阀4和压油阀3,柱塞1滑配在泵体2上,柱塞1的底部和泵体2围成一工作油腔21,弹簧1位于工作油腔21内,并且弹簧1的一端抵接在泵体2上,另一端抵接在柱塞6上,柱塞6的顶部具有可与齿轮箱上凸轮机构相活动连接以便驱动其相对于泵体2轴向移动的驱动机构,吸油阀4和压油阀3分别与工作油腔21管路连接;当凸轮机构动作带动柱塞6轴向移动使得工作油腔21增大时,吸油阀4导通并且油液由吸油阀4进入工作油腔21;当凸轮机构动作带动柱塞6轴向移动使得工作油腔21减小时,压油阀3导通并且工作油腔21内的油液由压油阀3进入齿轮箱内。

为了使柱塞与齿轮箱的凸轮机构接触良好保证很好地轴向移动效果驱动机构为滚动轴承10,并且该滚动轴承10可旋转地支承在柱塞6的顶部。

柱塞6的顶部安装有轴8,并且轴8的端部插装有开口销9,滚动轴承10安装在轴8上。

为了很好地使柱塞1在泵体2内轴向移动和避免柱塞1在移动的过程中滑出泵体2,泵体2上插装有异向轴套5,柱塞1滑配在异向轴套5上,并且柱塞1的底端设置有与异向轴套5的底端相配合的限位凸台1-1。

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