[发明专利]一种多功能助行器

说明书

技术领域

本发明涉及一种助行器，尤其涉及一种多功能助行器。

背景技术

市面上的助行器结构功能单一，很笨重、不能连续助行，需要抬一步走一步，稳定性差，不能全面保护使用者，不带有座椅功能、不带有放置东西的收纳筐。

发明内容

本发明的目的在于解决市面上的助行器结构功能单一，很笨重、不能连续助行，需要抬一步走一步，稳定性差，不能全面保护使用者，不带有座椅功能、不带有放置东西的收纳筐的不足而提供的一种新型的多功能助行器。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种多功能助行器，包括护圈、第一支撑杆、第一手柄、第一后轮装置、第一横杆、第二支撑杆、第二手柄、第二后轮装置、第二横杆、前支撑杆、导向轮，所述护圈前两端分别连接有第一支撑杆、第二支撑杆，所述第一支撑杆上方设有第一手柄，所述第一支撑杆下端设有第一后轮装置，所述第二支撑杆上方设有第二手柄，所述第二支撑杆下端设有第二后轮装置，所述第一横杆一端与所述第一支撑杆下部相连接，另一端与所述前支撑杆上部相连接，所述第二横杆一端与所述第二支撑杆下部相连接，另一端与所述所述前支撑杆上部相连接，所述前支撑杆下端设有导向轮。

进一步地，所述护圈两边为支撑臂，所述支撑臂上套合有弹性保护套，所述护圈后端设有锁扣。

进一步地，所述前支撑杆上方设有可翻折的座椅板。

进一步地，所述第一支撑杆及第二支撑杆前端设有一收纳筐。

进一步地，所述第一支撑杆下方连有第一后轮支杆，所述第一后轮装置包括第一弹簧、第一刹车片、第一后轮支座、第一后轮，所述第一弹簧套合在所述第一后轮支杆上，所述第一后轮支杆活动插入在所述第一后轮支座上面的圆孔内，所述第一后轮支座下方连有第一后轮，所述第一后轮支杆下端设有第一刹车片。

进一步地，所述第二支撑杆下方连有第二后轮支杆，所述第二后轮装置包括第二弹簧、第二刹车片、第二后轮支座、第二后轮，所述第二弹簧套合在所述第二后轮支杆上，所述第二后轮支杆活动插入在所述第二后轮支座上面的圆孔内，所述第二后轮支杆下方连有第二后轮，所述第二后轮支杆下端设有第二刹车片。

进一步地，所述前支撑杆下方设有前轮支杆，所述导向轮包括前轮弹簧、前轮刹车片、前轮导向座、前轮，所述前轮弹簧套合在所述前轮支杆，所述前轮支杆活动插入在所述前轮导向座上面的圆孔内，所述前轮支杆下方连有前轮，所述前轮支杆下端一侧设有前轮刹车片。

进一步地，所述弹性保护套材质为硅胶或海绵。

进一步地，第一支撑杆、第一手柄、第一横杆、第二支撑杆、第二手柄、第二横杆、前支撑杆材质为碳纤维或铝合金。

本发明的有益效果在于：功能多样、很轻便、可以连续助行，稳定性好，保护全面，不容易摔倒，当使用者朝左或右倾斜时，当力量大于弹簧的设定值时第一后轮支杆或第二后轮支杆往下压，第一后轮支杆或第二后轮支杆下方的刹车片顶住第一后轮或第二后轮即可稳定助行器；还带有座椅功能，当使用者坐在座椅板上时前轮支杆往下压，前支撑杆上的前轮刹车片往下压顶住前轮即可达到固定的作用；还带有收纳筐可以安放一些杂物，当使用者坐在座椅板上时，收纳筐还起到靠背的作用。

附图说明

图1为本发明多功能助行器结构示意图；

附图标记：1、护圈；101、支撑臂；102、锁扣；2、第一支撑杆；201、第一后轮支杆；202、第一刹车片；3、第一手柄；4、第一后轮装置；401、第一弹簧；402、第一后轮支座；403、第一后轮；5、第一横杆；6、第二支撑杆；601、第二后轮支杆；602、第二刹车片；7、第二手柄；8、第二后轮装置；801、第二弹簧；802、第二后轮支座；803、第二后轮；9、第二横杆；10、前支撑杆；1001、前轮支杆；1002、前轮刹车片；11、导向轮；1101、前轮弹簧；1102、前轮导向座；1103、前轮；12、可翻折的座椅板；13、收纳筐。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本发明做进一步描述：