[发明专利]高速货物分拣车及货物分拣系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种高速货物分拣车及货物分拣系统，尤其是一种能够分拣不同种类和不同重量的货物的高速货物分拣车及货物分拣系统。

背景技术

目前，在物流快递行业中，自动分拣系统常常采用流水线式输送系统，货物在输送的过程中被分拣。在分拣系统中，常常设置分拣车。分拣车在流水线上移动，在分拣车移动的过程中，对货物进行识别后，有分拣车将货物推下，货物掉落在流水线上设置的不同的分拣口中，实现货物的分拣。

申请号为200720112351.7的中国实用新型专利公开了一种交叉带分拣输送机的带式分拣装置，包括机架、连接杆、传动链条、磨擦板、摩擦轮轴。锥齿轮、驱动轴等部件，工作时。该分拣装置带动货物由传动链条牵引着向前运行，当货物运动至分拣位置时，交叉带分拣输送机发出控制指令，使得磨擦板接触摩擦轮，摩擦轮在摩擦力的作用下旋转，进而带动摩擦轮轴、锥齿轮组、驱动轴和驱动轮转动，进而带动皮带输送机的皮带运动，进而实现将货物分流转运到分支输送线或下包线。这种货物分拣装置，是通过摩擦力带动传送系统而驱动皮带运动，实现货物分拣。如果货物重量较大，会存在摩擦力不足无法驱动货物移动而使得分拣系统无法顺利对货物进行分拣的问题。

发明内容

本发明是为避免上述已有技术中存在的不足之处，提供一种货物分拣车，以能够分拣重量和体积较大的货物、提高货物分拣效率。

本发明为解决技术问题采用以下技术方案。

高速货物分拣车，其结构特点是，包括方形车体，所述方形车体包括置物台和框架，所述置物台位于所述框架的中部，在所述置物台的台面上方设置有用于将货物从置物台上推下的推板；在所述框架的内设置有两个安装板，每个安装板上各设置有多个使得方形车体能够移动的行走轮；在所述置物台的下方设置有多个固定板，所述固定板上设置有立杆，在所述立杆上设置有可围绕所述立杆转动的限位轮；所述置物台的下方还固定设置有沿着所述行走轮的轴向方向延伸或平行于所述行走轮的轴方向延伸的导轨，所述导轨上嵌设有滑块，所述滑块与所述推板相固定连接，所述滑块的中心部位设置有一个转动轴，所述转动轴的上端通过轴承嵌入所述滑块的中心部位，所述转动轴的下端设置有一个横板，所述横板的下板面上设置有一个或多个用于带动滑块和所述推板一起运动使置物台上货物推出的导向轮。

本发明的货物分拣车的结构特点也在于：

所述方形车体上至少带有一种标有车体身份标识的标识物，以供车体外识读装置高速识别车体身份。

所述置物台上设有凹槽，所述推板上设有凸起，所述凸起伸进凹槽并能沿凹槽运动，以使得推板能将扁平货物推出。

本发明还公开了一种包含上述高速货物分拣车的货物分拣系统。

货物分拣系统，其结构特点是，包括导轨系统、多台置于所述导轨系统之上的货物分拣车、用于驱动所述货物分拣车沿着所述导轨系统移动的分拣车驱动装置、用于使得所述货物分拣车将货物推下的推货驱动机构和用于在货物分拣车将货物推下后使得货物分拣车的推板恢复至推货之前的位置的推板复位机构；

所述导轨系统包括多个支架和两条相互平行的置于所述支架顶端的行车导轨；所述行车导轨上设置有限位导轨；

所述货物分拣车为上述的高速货物分拣车；

所述分拣车驱动装置包括驱动电机和带齿皮带；由驱动电机带动带齿皮带运动，带齿皮带与所述货物分拣车相固定连接并带动所述货物分拣车在导轨系统上运动；

所述推货驱动机构包括两条结构相同且相互平行设置的换向槽，所述换向槽可在非推货状态和推货状态之间转换；当换向槽处于非推货状态时，货物分拣车通过换向槽时货物分拣车的推板不会移动，置物台上的货物状态不会发生变化；当换向槽处于推货状态时，货物分拣车通过换向槽时货物分拣车的推板会在换向槽的引导下发生移动，推板在移动的同时将货物从置物台上推下；

推板复位机构包括两个结构相同且相互平行设置的复位导槽。

所述支架包括两条支撑腿，所述两条支撑腿之间通过两条平行的横梁相连接；所述两条行车导轨分别置于两个支撑腿的顶端。

所述支撑腿的底部设置有底板，所述底板上设置有多个沿着所述底板的厚度方向穿透所述底板的通孔。

所述货物分拣车通过连杆固定于所述带齿皮带上。