[发明专利]一种加热釜配套液压夹紧装置

说明书

技术领域

本发明属于机械制造技术领域，涉及一种加热釜配套液压夹紧装置。

背景技术

加热釜连接法兰的表面温度高达150℃，而且需要高可靠性，夹紧状态保持150个小时，还要求氢气防爆。当前常用的液压夹紧器按原理分类主要有两种：一种是靠碟簧产生夹紧力；一种是靠高压的液压油产生夹紧力。

基于以上两种原理的夹紧器在高温、高可靠性要求的场合下存在以下问题：碟簧的弹性模量随温度升高而降低，从而引起夹紧力的变化，夹紧力的变化会给系统带来危险隐患；液压油的适用温度范围比较低，不适用高温环境。

发明内容

本发明针对上述现有技术中存在的问题，提供了一种适合于高温环境，具有高可靠性的加热釜配套液压夹紧装置。

本发明为解决这一问题所采取的技术方案是:

本发明的加热釜配套液压夹紧装置，包括支架，设置在支架内部的操作液压缸总成、锁紧调节机构和杠杆机构以及与操作液压缸总成连接的供油机构；杠杆机构设置在操作液压缸总成的上端，锁紧调节机构设置在操作液压缸总成的下端。

所述的操作液压缸总成包括从上至下依次连接的第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒、第四缸筒和设置在缸筒一侧的油路块和快换接头，各个缸筒之间通过端部螺纹连接；第二缸筒内设置有第一活塞，第三缸筒内设置有第二活塞，第四缸筒内设置有第三活塞，支撑杆依次穿过三个活塞形成的中心孔，上端与杠杆机构连接；第一缸筒内设置有弹簧，弹簧套接在支撑杆上，上端与第一缸筒的顶壁连接，下端与第一活塞连接；快换接头与供油机构连接，并通过油路块内的油路与第二缸筒、第三缸筒和第四缸筒内部连通。

所述的锁紧调节机构包括连接在油路块上的调节螺栓，连接在调节螺栓上的齿轮，以及与齿轮连接的锁紧螺母；锁紧螺母连接在支撑杆的底端，支撑杆的下方设置有缸底，缸底通过第一销轴固定在支架的侧壁上，上端与第四缸筒连接，调节螺栓从上至下穿过油路块，导向套和齿轮连接在调节螺栓的下端，并用螺母锁紧。

所述的杠杆机构包括连接在支撑杆上端的耳环和压板，压板的近右端处通过第二销轴与耳环连接，压板的近左端处设置有第三销轴，通过第三销轴连接在支架上；支架的左侧壁上端向外弯折在压板左端下方形成端面，垫通过螺钉安装在压板上。

所述的垫46通过圆弧面与压板44配合，作用为在压板角度变化时，垫46可以在圆弧面内滑动，保证与被压紧面接触面积不变，螺钉45起到固定垫46的作用。

所述的供油机构包括电机，与电机连接的油泵，与油泵连接的单向阀和滤油器，以及与单向阀连接的压力表和两通阀；油泵通过单向阀连接至快速接口。

本发明的优点和积极效果为：

本发明的加热釜配套液压夹紧装置，使用多活塞和杠杆机构双重增压，夹紧装置的体积小，操作压力低。其工作状态为机械夹紧，可靠性高，对温度等环境要求低，环境适应性强。

附图说明

图1是本发明的加热釜配套液压夹紧装置的结构框图；

图2是本发明的加热釜配套液压夹紧装置的内部结构图；

图3是本发明的锁紧调节机构的结构示意图；

图4是本发明的加热釜配套液压夹紧装置的立体图；

图中主要部件标号说明：

1：支架               2：操作液压缸总成

3：锁紧调节机构       4：杠杆机构

5：供油机构          11：把手

20：第四缸筒      21：支撑杆      22：弹簧

23：第一活塞         24：油路块

25：快换接头         26：第一缸筒

27：第二缸筒         28：第三缸筒

29：第二活塞         30：第三活塞

31：齿轮             32：锁紧螺母

33：缸底             34：第一销轴

35：调节螺栓         36：导向套

37：螺母             41：耳环

42：第二销轴         43：第三销轴

44：压板             45：螺钉

46：垫               51：压力表

52：两通阀           53：单向阀

54：溢流阀           55：油泵

56：滤油器           57：电机。