[发明专利]转向装置

说明书

技术领域

本申请主张于2013年5月10日提出的日本专利申请第2013-100589号的优先权，并在此引用包括说明书、附图和说明书摘要的全部内容。

本发明涉及转向装置。

背景技术

例如，提出如下构造，即、在能够倾斜调整的转向装置中，在使第一锁定齿与第二锁定齿啮合时，使从一部分的第一锁定齿的顶部突出的引导突起比剩余的第一锁定齿先与对应的第二锁定齿啮合来将第一锁定齿与第二锁定齿的整体整合，从而防止半锁定。例如参照日本特开2010-264870号公报。

另外，在日本特开2008-81026号公报中提出：在使用了齿的啮合的锁定构造中，提高山部的一部分即特定山部的高度，且使该特定山部的压力角比其它山部的压力角小。

在日本特开2010-264870号公报记载的结构中，从顶部突出的引导突起强度很弱而且成形性差，所以在制造上是不利的。另外，在日本特开2008-81026号公报记载的结构中，改变一部分的齿的压力角，所以制造困难。

发明内容

本发明的目的之一在于提供能够抑制半锁定且容易制造的转向装置。

本发明的一实施方式的转向装置具有：被限制部件，其在倾斜调整或者伸缩调整时被限制与转向盘一起移位；可动部件，其在倾斜调整或者伸缩调整时与上述转向盘一起移位；紧固机构，其根据操作杆的旋转操作沿紧固方向紧固上述可动部件与上述被限制部件；固定齿列，其设置于上述被限制部件；以及可动齿列，其设置于上述可动部件并能够与上述固定齿列啮合。

上述固定齿列以及上述可动齿列的任一方包含至少一个第一齿、和剩余的第二齿，上述第一齿与上述第二齿的压力角彼此相等，使上述第一齿的作为齿顶部的圆弧状部的第一曲率半径比上述第二齿的作为齿顶部的圆弧状部的第二曲率半径小，从而使上述第一齿的齿高比上述第二齿的齿高高。

根据上述实施方式的转向装置，在可动部件沿紧固方向朝被限制部件侧被紧固时，齿高比剩余的可动齿(第二可动齿)高的第一可动齿比剩余的可动齿(第二可动齿)先与固定齿列的对应的固定齿啮合，从而能够对剩余的齿(第二可动齿)与对应的固定齿列的对应固定齿的啮合进行引导。因此，能够抑制半锁定的产生。另外，使第一可动齿的齿顶部(圆弧状部)的曲率半径比第二可动齿的齿顶部(圆弧状部)的曲率半径小，从而实现使第一可动齿的齿高比第二可动齿的齿高高，使第一可动齿的压力角与第二可动齿的压力角相等，所以容易制造。

上述实施方式的转向装置可以还具备：立柱夹套，其将一端连结有上述转向盘的转向轴支承为能够旋转；和立柱侧板，其形成有插通槽且被固定于上述立柱夹套。可以形成为，上述被限制部件具有用于倾斜锁定的上述固定齿列，是形成有在倾斜方向延伸的倾斜槽的固定侧板，上述固定侧板的倾斜方向的上端是固定于车体的固定端，上述固定侧板的倾斜方向的下端是在倾斜锁定被解除的状态下配置于比上述固定端更靠外侧方的位置的自由端，上述紧固机构包括紧固轴以及紧固部件，其上述紧固轴穿过上述固定侧板的倾斜槽和上述立柱侧板的插通槽，上述紧固部件具有用于倾斜锁定的上述可动齿列，并且该紧固部件被上述紧固轴支承为能够沿轴向移动并向上述立柱侧板侧紧固上述固定侧板，在倾斜调节时作为上述可动部件发挥功能，上述固定齿列的固定齿以及上述可动齿列的可动齿分别在倾斜方向排列，上述可动齿列包括作为上述第一齿的第一可动齿、和作为上述第二齿的第二可动齿，上述第一可动齿配置于比上述紧固轴的中心轴线更靠倾斜方向的下方的位置。

根据上述实施方式的转向装置，在解除倾斜锁定的状态下，固定侧板的倾斜方向的下端(自由端)侧存在朝外侧方扩大的趋势，设置于固定侧板的倾斜锁定用的固定齿列也存在越接近倾斜方向的下端则越配置于外侧方的趋势。因此，在比紧固轴的中心轴线更靠倾斜方向的下方配置的齿高高的第一可动齿容易与固定齿列的对应的固定齿啮合。其结果是，能够进一步抑制倾斜锁定时的半锁定的产生。

在上述实施方式的转向装置中，上述第一可动齿可以在上述可动齿列中在倾斜方向的最下方单一地设置。

根据上述实施方式的转向装置，齿高高的第一可动齿在可动齿列中在倾斜方向的最下方单一地设置，所以能够进一步抑制倾斜锁定时的半锁定的产生。

在上述实施方式的转向装置中，上述第一可动齿的齿宽度可以比上述第二可动齿的齿宽度短。

根据上述实施方式的转向装置，使第一可动齿的齿宽度比第二可动齿的齿宽度短，由此能够进一步抑制倾斜锁定时的半锁定的产生。