[发明专利]一种汽车仪表板横梁总成检具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零配件加工技术领域，具体的说是一种汽车仪表板横梁总成检具。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车作为重要的交通工具很快在社会上普及。在汽车零配件加工的过程中，如在汽车仪表板横梁的焊接完成后，由于焊接变形无法避免，使得汽车仪表板横梁上的重要孔及面的尺寸无法得到保障，此时，则需要对汽车仪表板横梁上的重要孔及面尺寸进行全面的检测，即需要汽车仪表板横梁专用检具，而现有的工厂使用的检具由于结构设计的不合理，在检测的过程中易造成其它部位孔及面的尺寸发生变化，即相对尺寸无法保证，也不能对汽车仪表板横梁上重要孔及面进行全面的检测，费时费力，检测效率相对较低。

如中国专利申请号为201310522400.4提出的一种汽车仪表板横梁焊接总成检具，通过在底板上设置与汽车仪表板横梁焊接总成各个安装装配孔对应的检测机构，一次性完成各个尺寸的检测，检测方便可靠，检测效率高。但是该检具只能够针对汽车仪表板横梁焊接总成上的孔进行检测，并不能够实现对汽车仪表板横梁焊接总成上的重要面的尺寸的检测，若对于重要面的检测还需要另外设计检具，投入的成本较高，且汽车仪表板横梁焊接总成的结构种类较多，检测部位各不相同，因而该检具并不满足汽车仪表板横梁总成的检测需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、方便安装使用的，能提高检测的效率并能够保证在检测的过程中其它部位孔及面的尺寸不发生变化的检具，即一种汽车仪表板横梁总成检具。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种汽车仪表板横梁总成检具，包括底座，所述底座的上端按照从左至右的顺序依次安装有左侧支架检测装置、转向管柱支架检测装置、一号复合检测装置和右侧支架检测装置，在一号复合检测装置和右侧支架检测装置之间设有二号复合检测装置、IP本体右下支架检测装置和三号复合检测装置，所述二号复合检测装置、IP本体右下支架检测装置位于三号复合检测装置的前方，且二号复合检测装置、IP本体右下支架检测装置和三号复合检测装置均与底座固连。

所述左侧支架检测装置包括一号支座、一号承接板、一号立板、翻边面孔检测块、一号主面孔检测块、一号副孔检测块和一号侧孔检测块，所述一号承接板固定安装在一号支座的上端，所述一号立板垂直安装在一号承接板的上端，所述翻边面孔检测块、一号主面孔检测块、一号副孔检测块按照自下而上的顺序依次固定安装在一号立板的前侧面上，所述一号侧孔检测块与一号副孔检测块的左侧面相贴合，且所述一号侧孔检测块与一号立板垂直连接，所述翻边面孔检测块的前端面设有一号检测面，所述一号检测面的中部设有水平方向布置的凹槽，凹槽的设置能够方便横梁左侧支架总成的装入和取出，即装入或者取出时，只需水平拖动，使横梁左侧支架总成上的凸起部沿着凹槽滑入或者滑出，从而实现快速的安装和取件，节省了操作的时间，所述凹槽底部的中间位置设有一号检测模孔，所述一号主面孔检测块的前端面设有二号检测面，所述二号检测面上按照从下至上的顺序设有一号定位孔和二号检测模孔，所述一号副孔检测块的前侧中部设有三号检测模孔。左侧支架检测装置用以对横梁左侧支架总成上的重要孔及面进行检测，即在检测之前，先将横梁左侧支架总成通过一号定位孔进行定位，接着将用以孔检测的插销分别插进一号检测模孔、二号检测模孔、三号检测模孔内，再利用不同规格的间隙尺插入到一号检测面、二号检测面与横梁左侧支架总成之间，可检测出横梁左侧支架总成的重要孔及面的尺寸是否合格。