[发明专利]自行车辅助车把

说明书

技术领域

本发明涉及一种车把，具体的是涉及一种自行车辅助车把。

背景技术

自行车除了作为交通工具外，骑自行车也作为一种普遍的娱乐形式，骑自行车也成为非常普遍的业余和职业的竞赛运动。自行车不管是用于娱乐、运输还是竞赛，自行车行业总是在不断地改进自行车的各个零件。自行车车把也是被经常更新的零件之一。骑自行车时双手必须握住手把，而双臂及双肩则处于悬空紧张状态，长时间骑行车会使手臂及双肩部位产生疲劳，存在安全隐患。我们也经常看到运动员骑车时间长了会将小胳膊入在车把的横染上，这样能缓解手臂及双肩部位的疲劳。所以自行车车把设计要使骑车人越来越舒适。

发明内容

本发明的目的是提供一种能缓解手臂及双肩疲劳的自行车辅助车把。

本发明由扶手托盘、扶手支撑杆、夹板、扶手支板组成，所述的扶手支撑杆小于车把的宽度，它的两端各安装有一个扶手托盘，扶手支撑杆的中间垂直安装着扶手支板，扶手支撑杆上安装着两个夹板，所述的夹板上有锁扣。

上述的扶手支板形状为直径与自行车车把轴直径大小配套的半圆瓦形。

本发明与现有技术相比较有如下优点：

骑自行车久了疲劳时，可以将双手小手臂放在扶手托盘上，已达到缓解疲劳的作用。

附图说明                      

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中, 1－扶手托盘；2－扶手支撑杆；3－夹板；4－扶手支板；5－锁扣。

具体实施方式

本发明由扶手托盘1、扶手支撑杆2、夹板3、扶手支板4组成，扶手支撑杆2小于车把的宽度，它的两端各安装有一个扶手托盘1 ，扶手支撑杆2中间垂直安装着扶手支板4，扶手支撑杆2上安装着两个夹板3，所述的夹板3上有锁扣5。扶手支板4形状为直径与自行车车把轴直径大小配套的半圆瓦形。

使用时，将夹板3呈打开状态后套合在现有的自行车车把上，扶手支板靠在车把轴上，防止辅助车把相对于自行车车把转动，用锁扣5将夹板3扶手支撑杆2锁死在车行车车把上。

夹板3用锁扣5可以调节的咬合的大小，以便适应各种型号的自行车。

骑自行车时，双手握住车把，疲劳时可以将双手小手臂放在辅助车把的扶手托盘1上，已达到缓解疲劳的作用。