[发明专利]汽车内饰件用无卤阻燃耐热ABS塑料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于化工材料技术领域，具体涉及一种改性ABS塑料及其制备方法，尤其涉及一种汽车内饰件用无卤阻燃耐热ABS塑料及其制备方法。

背景技术

ABS树脂(丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物，ABS是Acrylonitrile Butadiene Styrene的首字母缩写)是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料结构。

ABS树脂是丙烯腈、1，3-丁二烯和苯乙烯三种单体的接枝共聚物。它的分子式可以写为(C₈H₈·C₄H₆·C₃H₃N)x，但实际上往往是含丁二烯的接枝共聚物与丙烯腈-苯乙烯共聚物的混合物，其中，丙烯腈占15～35％，丁二烯占5～30％，苯乙烯占40～60％，乳液法ABS最常见的比例是A:B:S＝22:17:61，而本体法ABS中B的比例往往较低，约为13％。

ABS是本世纪40年代发展起来的通用热塑性工程塑料，是一个综合力学性能十分优秀的塑料品种，不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性，而且具有高韧性特点，可以注塑、挤出或热成型。

大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的，ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性更好，比PP更美观，特别适用于横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS树脂可用于车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩等。

ABS树脂容易加工，加工尺寸稳定性和表面光泽好，容易涂装、着色，还可以进行喷涂金属、电镀、焊接和粘接等二次加工性能，可广泛应用于电子电器领域，包括各种办公和消费性电子/电器，办公电器包括电子数据处理机、办公室设备。

ABS树脂的热稳定性和抗热震性能并不太好。这些缺点严重限制了ABS树脂的应用。

近年来，特种产品成为ABS产品开发的重点。新开发的ABS产品在某些应用领域可与工程树脂竞争，有的比现用的产品质量要高得多，仪器仪表和消费电器是ABS产品不断增长的市场之一，包括汽车内饰件、小型仪表、冰箱内壁和内部零件、电视机外壳、空调部件、商业机器以及录音录相磁带盒。ABS树脂在许多领域已取代了价高的工程塑料，但ABS树脂的耐热和阻燃性能并不太好，这些缺点严重限制了ABS树脂的应用。

含卤聚合物或与含卤阻燃剂组合而成的阻燃混合物具有优良的阻燃性能，曾作为阻烯材料被广泛应用。

但是，火灾发生时，这类含卤阻燃材料会产生大量的烟雾和有毒的腐蚀性卤化氢气体，造成成二次危害。因此发明无卤的阻燃体系，燃烧时发烟量小，不产生有毒、腐蚀性气体，具有重要的实际意义。

发明内容

针对现有技术中存在的上述不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车内饰件用无卤阻燃耐热ABS塑料，具有良好的抗阻燃性和耐热性，且燃烧时发烟量小，不产生有毒、腐蚀性气体，避免二次污染。

本发明目的是通过如下技术方案实现的：

一种汽车内饰件用无卤阻燃耐热ABS塑料，包括下述重量份的组分：

优选的，所述汽车内饰件用无卤阻燃耐热ABS塑料包括下述重量份的组分：

优选的，

所述阻燃剂为聚磷酸铵、蒙脱土、氰尿酸三聚氰胺和氢氧化铝中的一种或几种的混合物；

所述耐热剂为硬脂酸镁、甲基锡三(巯基乙酸异辛酯)、二月桂酸二丁基锡和三(4-壬苯基)亚磷酸酯中的一种或几种的混合物；

进一步优选的，

所述阻燃剂由下述重量份的组分组成：

进一步优选的，

所述耐热剂由下述重量份的组分组成：

更优选的，

所述的汽车内饰件用无卤阻燃耐热ABS塑料，其特征在于，包括下述重量份的组分：

本发明还提供了上述汽车内饰件用无卤阻燃耐热ABS塑料的制备方法，其包括以下步骤：按配比称取原料，高速充分混合5-10分钟后，加入双螺杆挤出机，在170-200℃挤出造粒。

显然，在本发明中为提高产品的其他性能，还可以适应性地添加其他助剂，如耐热剂、抗老化剂、耐刮伤剂、润滑剂、光稳定剂、抗氧剂、成核剂、增塑剂、着色剂和抗静电剂等。

本发明中，

PVC树脂，即聚氯乙烯树脂。