[发明专利]一种铸造用密闭式真空回程液压油缸在审
申请号: | 201410180512.0 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN103939411A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 张连华 | 申请(专利权)人: | 江苏华威机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B21/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸造 密闭式 真空 回程 液压油 | ||
技术领域
本发明涉及一种铸造用密闭式真空回程液压油缸,属于液压技术。
背景技术
公知的铸造用液压油缸存在以下缺陷:在油缸的上活塞的上端有一个可供活塞上升复位的活塞复位腔,当油缸工作时活塞向下推动,活塞复位腔随着活塞下伸而逐渐增大并从活塞复位腔气口吸入空气,活塞至位后向上回升时活塞复位腔便逐渐变小并向活塞复位腔气口排出空气。由于空气在活塞复位腔中反复吸入和排出以致空气中的尘粒污染活塞复位腔里的缸壁,缸壁受污染后即影响活塞与缸壁的使用寿命和工作性能,为了解决这一问题公知的铸造用液压油缸是在进出气口端装有一个空气滤清器,由于这种简单技术只是降到了尘粒的数量和质量不能完全的杜绝空气尘粒对活塞与缸壁的污染,特别是当空气滤清器经过使用一段时间后会受到空气尘粒与油污的聚集而堵塞,堵塞的空气滤清器在受活塞的运动作用下强大的气流会冲破空气滤清器以致空气滤清器失去作用,从而使空气直接进出活塞复位腔污染缸壁,严重的影响了活塞与缸壁的使用寿命和工作性能。
发明内容
为了解决现有公知的铸造用液压油缸存在的缺陷和不足本发明提供一种铸造用密闭式真空回程液压油缸,该产品能完全良好的杜绝空气尘粒对铸造用液压油缸的污染损坏问题。
本发明的技术方案是:去掉现有铸造用液压油缸进出气口上的空气滤清器,并在进出气口上安装上一个密封沉孔螺帽盖,其作用原理是:首先在安装油缸时将活塞上升后至复位顶端,再把带有密封垫的沉孔螺帽拧上使其进出口完全被密封,当油缸工作时,活塞向下推动,活塞复位腔开始随活塞的向下移动而逐渐增大时活塞复位腔并不像现有技术那样从进出口吸入空气而是形成真空,活塞至位后向上回升,因气腔里没有空气,活塞便逐渐自然回吸复位,填充活塞复位腔,当然活塞复位腔的真空会衰减活塞向下推动的工作力量,但经过若干的实验测试其衰减的值很小,在实际使用中完全可以忽略不计。
本发明的有益效果是:可以杜绝空气进出活塞复位腔,免除了空气尘粒对油缸活塞与缸壁的污染从而提高了油缸的使用寿命和工作性能,并且减去了空气滤清器节约了生产成本。
具体实施方式
下面结合实例对本发明进一步说明:
本发明在现有铸造用液压油缸的复位气腔的进出气端口上安装一个带有密封垫的沉孔螺帽盖,用来隔绝空气进入活塞复位腔,使其成为一种铸造用密闭式真空回程液压油缸。
具体安装是:在安装本油缸时首先将活塞上升至复位顶端,再把带有密封垫的沉孔螺帽拧上拧紧使活塞复位腔气口完全被密封。
具体工作实例是:当本发明油缸工作时,活塞向下推动,活塞复位腔开始随活塞的向下移动而逐渐增大,由于活塞复位腔在增大时并没有空气进入故而形成真空,活塞至位后向上回升,因活塞复位腔里没有空气,活塞便逐渐自然回吸复位而填充活塞复位腔。整个工作过程没有空气进入活塞复位腔,活塞运动工作正常。
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