[发明专利]风力发电机用耐磨变桨轴承在审
申请号: | 201410177615.1 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN103939474A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 石夏君 | 申请(专利权)人: | 诸暨雷诺汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16C33/24 | 分类号: | F16C33/24;F03D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机 耐磨 轴承 | ||
1.一种风力发电机用耐磨变桨轴承,包括相互配合连接的内圈(1)和外圈(3),内圈(1)为圆环结构,圆环体上设有轴向均匀密布的螺栓安装孔(2),外圈(3)为内径大于内圈(1)外径的圆环结构,圆环体上设有轴向均匀密布的螺栓定位孔(4),其特征在于:所述的内圈(1)圆环体内部的径向设有第一石墨碳管(5),第一石墨碳管(5)均匀分布于两个螺栓安装孔(2)之间;所述的外圈(3)圆环体内部的径向设有第二石墨碳管(6),第二石墨碳管(6)均匀分布于两个螺栓定位孔(4)之间。
2.如权利要求1所述的风力发电机用耐磨变桨轴承,其特征在于:所述第一石墨碳管(5)内部接近外圈(3)一端设有金刚石片,金刚石片后侧的第一石墨碳管(5)内部设有石墨和纳米碳管混合层,再后侧为石墨、纳米碳管、铜的混合层。
3.如权利要求1所述的风力发电机用耐磨变桨轴承,其特征在于:所述第二石墨碳管(6)内部接近内圈(1)一端设有金刚石片,金刚石片后侧的第二石墨碳管(6)内部设有石墨和纳米碳管混合层,再后侧为石墨、纳米碳管、铜的混合层。
4.如权利要求1所述的风力发电机用耐磨变桨轴承,其特征在于:所述的第一石墨碳管(5)、第二石墨碳管(6)以外的内圈(1)、外圈(3)均由铜基复合材料制造,铜基复合材料各成分的重量百分比含量为:2-6%石墨,2-4%纳米碳管,1-3%二硫化钼,余量为铜。
5.如权利要求2或3所述的风力发电机用耐磨变桨轴承,其特征在于:所述的石墨和纳米碳管混合层各成分的重量百分比含量为:60-80%石墨,20-40%纳米碳管;所述石墨、纳米碳管、铜的混合层各成分的重量百分比含量为:2-6%石墨,2-4%纳米碳管余量为铜。
6.如权利要求4所述的风力发电机用耐磨变桨轴承,其特征在于:所述构成内圈(1)的铜基复合材料中石墨、纳米碳管、二硫化钼的密度分布沿内圈(1)径向由内到外逐渐增加。
7.如权利要求4所述的风力发电机用耐磨变桨轴承,其特征在于:所述构成外圈(3)的铜基复合材料中石墨、纳米碳管、二硫化钼的密度分布沿外圈(3)径向由外到内逐渐增加。
8.一种制造风力发电机用耐磨变桨轴承的制造工艺,包括如下步骤:
一、获取石墨、纳米碳管粉末进行清洗、干燥预处理完成后进行化学镀铜处理,化学镀铜过程中引入超声波,温度和pH值分别控制在50~55℃和12.5~13.0,实现石墨、纳米碳管粉表面的化学镀铜。
二、在离心铸造机中增加电磁装置,使得离心铸造机内的金属铜熔体内产生电磁力,同时加入步骤一镀铜的石墨、纳米碳管粉以及二硫化钼粉末,重量配比为2-6%石墨,2-4%纳米碳管,1-3%二硫化钼,余量为铜;在电磁力控制下镀铜的石墨、纳米碳管粉以及二硫化钼粉末在金属铜凝固基体中密度渐变分布。根据相反的电磁力控制下分别获得石墨、纳米碳管、二硫化钼的密度分布沿径向由内到外逐渐增加的内圈(1)基体和石墨、纳米碳管、二硫化钼的密度分布沿径向由外到内逐渐增加的外圈(3)基体。
三、将步骤二中获得的内圈(1)基体和外圈(3)基体进行车削、分别钻出螺栓安装孔(2)和螺栓定位孔(4),并根据螺栓安装孔(2)和螺栓定位孔(4)的位置间隔的钻出径向的第一石墨碳管(5)和第二石墨碳管(6)的安装孔。
四、在第一石墨碳管(5)和第二石墨碳管(6)内依次安装金刚石片、石墨和纳米碳管混合层、石墨、纳米碳管、铜的混合层。
五、将步骤四安装完成的第一石墨碳管(5)和第二石墨碳管(6)分别装配进入步骤三中内圈(1)和外圈(3)上的安装孔内最终获得变桨轴承,并且第一石墨碳管(5)和第二石墨碳管(6)中金刚石片是相对设置的。
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