[发明专利]分切机放卷固定装置及高速分切机有效

专利信息
申请号: 201410177600.5 申请日: 2014-04-28
公开(公告)号: CN103964238B 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 赵杰;罗伟雄;凌卫东;蔡勇 申请(专利权)人: 深圳坤弘印务有限公司
主分类号: B65H16/06 分类号: B65H16/06;B65H75/30
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287 代理人: 胡海国,肖小红
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 分切机放卷 固定 装置 高速 分切机
【说明书】:

技术领域

发明涉及纸加工设备技术领域,尤其是涉及一种分切机放卷固定装置及高速分切机。

背景技术

分切机是一种将宽幅纸张、薄膜等原材料分切成多段窄幅材料的机械设备,其主要机构通常包括分切部分、放卷部分、收卷部分以及导辊部分。在现有技术中,放卷部分由夹紧驱动装置、放卷架和设置在放卷架两端的夹头等组成,夹头为带有锥度的实心结构,其圆锥面上设置有沿圆周方向均匀分布的预紧牙,夹紧驱动装置可驱动两端的夹头作相向的直线运动和相背离的直线运动,从而将套设在两夹头上的纸筒芯夹紧和松开。然而,在实际生产中,经常出现两夹头将纸筒芯的两端压变形的现象,造成夹头打滑,致使放卷张力不稳而影响产品质量,严重时还直接导致纸筒芯两端开裂,缩短纸筒芯的使用寿命,这无疑增加了生产成本。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种分切机放卷固定装置,旨在使纸筒芯的夹紧力始终保持一致,防止将纸筒芯的两端压变形,从而延长纸筒芯的使用寿命。

为实现上述目的,本发明提供一种分切机放卷固定装置,包括呈圆柱形的外壳和可转动地装设在所述外壳内的中心轴,所述中心轴的一端设有一安装法兰,沿所述中心轴的轴向设置有至少一套顶持机构;所述顶持机构包括凸轮和至少三个顶块,所述凸轮的横截面为正多边形,所述正多边形的边数与所述顶块的数量相同;所述凸轮设置在所述中心轴上,所述凸轮的中心线与所述中心轴的中心线重合;所述外壳的周壁上均匀地设置有与每一个顶块的位置对应的径向孔,所述径向孔的形状与所述顶块的形状相适配,每一个顶块滑动地嵌设在对应的径向孔中;所述顶块位于所述外壳内侧的一端为圆弧面或平面,且与所述凸轮滑动配合,所述顶块位于所述外壳外侧的一端设有顶持纸筒芯的顶持牙。

优选地,所述顶持机构包括沿所述中心轴的轴向间隔设置的第一顶持机构和第二顶持机构;所述第一顶持机构包括第一凸轮和三个第一顶块,所述第二顶持机构包括第二凸轮和三个第二顶块;所述第一凸轮和第二凸轮的横截面均为正三角形,且所述第一凸轮的横截面的边长大于所述第二凸轮的横截面的边长;所述外壳具有两段顶持位,分别是与所述第一顶持机构对应的第一顶持位,和与所述第二顶持机构对应的第二顶持位,所述第一顶持位的外径大于所述第二顶持位的外径;所述第一顶持位的周壁上均匀地设置有三个第一径向孔,所述第一径向孔的形状与所述第一顶块的形状相适配,每一个第一顶块滑动地嵌设在对应的第一径向孔中;所述第二顶持位的周壁上均匀地设置有三个第二径向孔,所述第二径向孔的形状与所述第二顶块的形状相适配,每一个第二顶块滑动地嵌设在对应的第二径向孔中。

优选地,所述第一顶块和第二顶块均呈立方体,所述第一顶块的至少一侧面上设有一道第一限位凹槽,所述外壳的周壁上与所述第一限位凹槽相对应的位置,开设有与所述第一径向孔相通的第一限位螺纹孔;通过旋入所述第一限位螺纹孔中并伸入至所述第一限位凹槽内的紧定螺丝,将所述第一顶块限制在所述第一径向孔中;所述第二顶块的至少一侧面上设有一道第二限位凹槽,所述外壳的周壁上与所述第二限位凹槽相对应的位置,开设有与所述第二径向孔相通的第二限位螺纹孔;通过旋入所述第二限位螺纹孔中并伸入至所述第二限位凹槽内的紧定螺丝,将所述第二顶块限制在所述第二径向孔中。

优选地,所述第一凸轮具有一第一中心通孔,第二凸轮具有一第二中心通孔,所述第一凸轮和第二凸轮通过所述第一中心通孔和第二中心通孔分别套设在所述中心轴的相应位置,且与所述中心轴固定连接。

优选地,所述第一凸轮的凸轮面开设有至少一个与所述第一中心通孔相通的第一螺纹孔,通过旋入所述第一螺纹孔中并抵接在所述中心轴上的紧定螺丝,将所述第一凸轮锁紧在所述中心轴上;所述第二凸轮的凸轮面开设有至少一个与所述第二中心通孔相通的第二螺纹孔,通过旋入所述第二螺纹孔中并抵接在所述中心轴上的紧定螺丝,将所述第二凸轮锁紧在所述中心轴上。

优选地,所述分切机放卷固定装置还包括套设在所述中心轴上的第一轴承、第二轴承、第三轴承以及第四轴承;所述第一轴承和第二轴承位于所述第一凸轮的两侧,所述第三轴承和第四轴承位于所述第二凸轮的两侧;所述外壳内与所述第一轴承、第二轴承、第三轴承以及第四轴承相对应的位置设有第一轴承孔、第二轴承孔、第三轴承孔以及第四轴承孔。

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