[发明专利]新型悬臂式离心泵甩油环形式轴承润滑结构在审

专利信息
申请号: 201410177559.1 申请日: 2014-04-30
公开(公告)号: CN103953572A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 王海明;张丽荣;李茂旭;严兴毅 申请(专利权)人: 大耐泵业有限公司
主分类号: F04D29/06 分类号: F04D29/06
代理公司: 大连科技专利代理有限责任公司 21119 代理人: 龙锋
地址: 116620 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 新型 悬臂 离心泵 环形 轴承 润滑 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及流体输送机械技术领域,具体涉及一种新型悬臂式离心泵甩油环形式轴承润滑结构。

背景技术

轴承是泵结构中最重要的部件之一,为了保证泵的长时间正常运作,对轴承的维护是至关重要的,对轴承的维护主要有冷却和润滑,悬臂泵的轴承润滑方式一般为油浴、油雾、溅油环、甩油环等结构,现有悬臂式离心泵轴承润滑结构是轴承浸在油池中,保证轴承的润滑,但轴承润滑并不是润滑油越多越好,此种结构反而导致轴承跟油池的温度一样,温度过高,影响轴承的寿命,而且由于油位过高导致润滑油通过轴承压盖向两侧漏油。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足问题,提供一种新型悬臂式离心泵甩油环形式轴承润滑结构。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:新型悬臂式离心泵甩油环形式轴承润滑结构,轴承装配在轴的两端,轴安装在轴承箱体内,轴承外侧安装有轴承压盖,轴承压盖固定在轴承箱体上,轴承箱体上部对应润滑油位置设有油分离器,轴承箱体内部润滑油的油面低于轴承下端面,轴承内侧设有甩油环,甩油环下端面浸入在润滑油内。

甩油环安装在轴的坡面凹槽中。

所述甩油环侧部设有挡杆,所述挡杆固定在轴承箱体上。

本发明的特点是:结构简单,实用性强,既能保证轴承充分的润滑,又能有效的防止轴承温度过高影响轴承寿命和漏油现象的发生。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

其中:1、甩油环  2、轴承  3、轴  4、挡杆  5、轴承压盖  6、轴承箱体  7、油分离器。

具体实施方式

如图1所示,本发明为新型悬臂式离心泵甩油环形式轴承润滑结构,轴承2的装配在轴3的两端,轴3安装在轴承箱体6内,轴承2的外环装入轴承箱体6内,轴承2外侧安装有轴承压盖5,轴承压盖5固定在轴承箱体6上,轴承箱体6上部对应润滑油位置设有油分离器7,轴承箱体6内部润滑油的油面低于轴承2下端面,轴承2内侧设有甩油环1,甩油环1安装在轴3的坡面凹槽中,甩油环1下端面浸入在润滑油内,甩油环1侧部设有挡杆4,所述挡杆4固定在轴承箱体6上;装配时先将轴承2的外环装入轴承箱体6内,将轴承2装配到轴3上,然后将轴3、轴承2从右向左装入轴承箱体6内,将甩油环1从右侧装入轴承箱体6内,将轴承压盖5装配到轴承箱体6上,用于定位轴承2,将挡杆4装在轴承箱体6上,装配时通过油分离器7的接口观察甩油环1的位置,保证装配完成后,甩油环1和挡杆4的相对位置;装配完成后,通过油分离器7的接口注油,将油位低于轴承2下端面;泵启动运行后,甩油环1上的润滑油沿轴3上坡面,在离心力的作用下向两侧甩油,由于挡杆4的作用,使得甩油环1的位置始终保持在坡面凹槽中,保证了甩油环的正常运行,既保证了轴承2充分的润滑,又能够有效的防止轴承2温度过高影响轴承2寿命和漏油现象发生。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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