[发明专利]一种新型压缩器

说明书

技术领域

本发明涉及气动式减震器的减震弹簧压缩技术领域，特别是一种新型压缩器。

背景技术

充气式减震器主要用于汽车的防震用，气动式减震器包括贮油桶、减震盘和减震弹簧等，减震盘焊接在贮油桶上，减震弹簧套在贮油桶上且减震弹簧设置在减震盘上。工人将减震器装配完成后，需要将减震弹簧压缩100mm～200mm后，再将减震弹簧锁住才能将其放入包装箱内。然而，这种充气式减震器在被压缩时会产生10kgf的反弹力，装配时仅靠人工一个一个的压缩，非常费力，一个人一天只能包装100个，很难满足市场需求量大的特点，因此，仅靠人工来弹簧费时费力，不推广采用。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、降低了工人在成品包装时压缩充气式减震器的劳动量、提高工人效率的新型压缩器。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种新型压缩器，它包括工作台、立柱、油缸和压板，所述的立柱垂直于工作台且设置在工作台上，所述的压板的一端铰接在立柱上，所述的油缸垂直于工作台且固定安装在工作台上，油缸的活塞杆铰接在压板上。

所述的压板铰接在立柱的中部。

本发明具有以下优点：本发明的立柱垂直于工作台且设置在工作台上，压板的一端铰接在立柱上，油缸垂直于工作台且固定安装在工作台上，油缸的活塞杆铰接在压板上，压缩减震弹簧前，首先将充气式减震器垂直放置在工作台上，且减震弹簧位于压板的下方，工人控制油缸活塞杆缩回，活塞杆带动压板向下旋转，压板将充气式减震器的减震弹簧压缩，当减震弹簧被压缩到100mm～200mm范围内时，锁住减震弹簧并将产品放入包装箱内，从而完成了一次压缩后，工人再控制油缸活塞杆伸出，方便在工作台上放下一个充气式减震器，从而便实现了连续压缩减震弹簧，提高工人效率、降低了工人的劳动量。

附图说明

图1 为本发明的结构示意图；

图中，1-工作台，2-立柱，3-油缸，4-压板。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，本发明的保护范围不局限于以下所述：

如图1所示，一种新型压缩器，它包括工作台1、立柱2、油缸3和压板4，所述的立柱2垂直于工作台1且设置在工作台1上，所述的压板4的一端铰接在立柱2上，所述的油缸3垂直于工作台1且固定安装在工作台1上，油缸3的活塞杆铰接在压板4上。如图1所示，压板4铰接在立柱2的中部。

本发明的工作过程如下：首先将充气式减震器垂直放置在工作台1上，且减震弹簧位于压板4的下方，工人控制油缸3活塞杆缩回，活塞杆带动压板4向下旋转，压板4将充气式减震器的减震弹簧压缩，当减震弹簧被压缩到100mm～200mm范围内时，锁住减震弹簧并将产品放入包装箱内，从而完成了一次压缩后，工人再控制油缸3活塞杆伸出，方便在工作台1上放下一个充气式减震器，从而便实现了连续压缩减震弹簧，提高工人效率、降低了工人的劳动量。