[发明专利]皮带轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种皮带轮。

背景技术

皮带轮是较常用的传动装置，通常与传动轴连接。传动轴在带动皮带轮转动的过程中需要与皮带轮紧密配合，而当传动轴或者皮带轮需要维护时则需要将皮带轮与传动轴分开。

为兼顾传动轴与皮带轮紧密配合和便于拆卸的功能，现有技术中提供了多种解决方案，例如公开号为CN2061227U的中国专利“有易装拆轴联接件的机械传动装置”，其在轴上套设锥状护套，同时使得皮带轮的轴孔也为锥状面，通过锥状护套和锥状面的配合使得皮带轮与轴能够锁紧和拆卸。但是此种方式需要修改皮带轮的内孔面，加工不便，而且锥状面和旋转轮的内孔面上需要设置锥销和紧固螺钉，拆装不方便。

又如公开号为CN202188030U的中国专利“一种皮带轮与轴的连接结构”，其在皮带轮圆周方向设置多个固定孔，在转轴的轴肩处设置法兰，通过螺栓将转轴与皮带轮连接。但是由于上述技术方案中，螺栓设置于皮带轮圆周周向，即螺栓的长度方向与轴的方向平行，采用此种方案时需要在转轴上增设法兰，加工不便，而且法兰连接不牢固，扭矩较小。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种拆装方便、加工方便、连接牢固且扭矩较高的皮带轮。

为解决上述技术问题，本发明提供的皮带轮，它包括具有轴孔的轮毂；第一环形紧固组件，所述的第一环形紧固组件围绕轴孔设置，第一环形紧固组件与轮毂固定连接，第一环形紧固组件上开设有至少一条径向贯穿第一环形紧固组件的侧壁并从第一环形紧固组件的端面向轮毂的端面延伸的槽口；第二环形紧固组件，所述的第二环形紧固组件可拆卸的套置在第一环形紧固组件的外围并使第一环形紧固组件上的槽口收紧。

作为优选，所述的槽口有两条且相对于第一环形紧固组件的轴线对称设置。

作为优选，所述的第一环形紧固组件的外壁为圆柱面，第二环形紧固组件的内壁为圆柱面，第二环形紧固组件包括两端均相对设置的第一半环和第二半环，第一半环和第二半环的两端之间的间隙与槽口在同一径线方向上，第一半环的两端分别设有径向设置的第一阶梯螺栓孔，第二半环的两端分别设有径向设置的第一螺杆孔，第一阶梯螺栓孔和第一螺杆孔一一对应的同轴线设置，对应的第一阶梯螺栓孔和第一螺杆孔内设置一第一螺栓。

作为优选，所述的第一环形紧固组件的外壁为圆台面，第一环形紧固组件从远离轮毂的一端到与轮毂连接的一端外径逐渐增大，第二环形紧固组件的内壁为圆台面，第二环形紧固组件从远离轮毂的一端到靠近轮毂的一端内径逐渐增大，轮毂上轴向贯穿设置有围绕轴孔环向分布若干个第二螺杆孔，第二半环上轴向贯穿设置有环向分布的若干个第二阶梯螺栓孔，第二阶梯螺栓孔和第二螺杆孔一一对应的同轴线设置，对应的第二阶梯螺栓孔和第二螺杆孔内设置一第二螺栓。

作为优选，所述的第二螺栓有四个。

作为优选，所述的槽口从第一环形紧固组件的上端面轴向延伸至轴孔的下端面。

作为优选，所述的轮毂上设置有轴向贯穿轮毂的径向延伸槽，径向延伸槽的一端与槽口连通，径向延伸槽的另一端与轴向贯穿轮毂的圆形通孔连通。

作为优选，所述的轴孔的相对两侧表面上对称设置有所述的第一环形紧固组件和第二环形紧固组件。

作为优选，所述的轮毂上还贯通形成有多个皮带轮安装孔。

采用以上结构后，本发明与现有技术相比，具有以下的优点：

传动轴放入第一环形紧固组件和轴孔内，然后将第二环形紧固组件套置在第一环形紧固组件的外围并紧固，第二环形紧固组件使第一环形紧固组件上的槽口收紧，这样第一环形紧固组件就将传动轴夹紧，传动轴与皮带轮连接牢固而且扭矩较大；而且不需要修改轴孔的内孔面，并且第二环形紧固组件是可拆卸的，第二环形紧固组件可以单独加工，加工方便；拆装皮带轮和传动轴时，只需要拧紧和旋松第二环形紧固组件上的螺栓即可，拆装方便。

附图说明

图1是实施例一的侧视图；

图2是实施例一的俯视图；

图3是实施例一的结构分解图；

图4是实施例二的侧视图；

图5是实施例二的剖面图；

图6是实施例二的结构分解图。