[发明专利]用于精密动力传递系统的可逆向驱动减速机构有效

专利信息
申请号: 201410152809.6 申请日: 2014-04-16
公开(公告)号: CN103899720A 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 李红兵 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: F16H7/04 分类号: F16H7/04
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵志远
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 精密 动力 传递 系统 逆向 驱动 减速 机构
【权利要求书】:

1.一种用于精密动力传递系统的可逆向驱动减速机构,其特征在于,包括第一驱动轮毂(2a)、第二驱动轮毂(2b)、第一驱动轮(5)、第二驱动轮(12)和末端执行器关节(8),所述的第一驱动轮毂(2a)通过第一驱动轮(5)与第二驱动轮毂(2b),所述的第二驱动轮毂(2b)通过第二驱动轮(12)与第一驱动轮毂(2a)连接,所述的第一驱动轮(5)的中心轴、末端执行器关节(8)和第二驱动轮(12)的中心轴依次连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于精密动力传递系统的可逆向驱动减速机构,其特征在于,所述的第一驱动轮毂(2a)和第二驱动轮毂(2b)的直径不同。

3.根据权利要求1所述的一种用于精密动力传递系统的可逆向驱动减速机构,其特征在于,所述的第一驱动轮(5)和第二驱动轮(12)浮动设置,其余部件均为固定设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于精密动力传递系统的可逆向驱动减速机构,其特征在于,所述的第一驱动轮毂(2a)与第一驱动轮(5)之间、第一驱动轮(5)与第二驱动轮毂(2b)之间、第二驱动轮毂(2b)与第二驱动轮(12)之间、第二驱动轮(12)与第一驱动轮毂(2a)之间、第一驱动轮(5)的中心轴与末端执行器关节(8)之间、以及末端执行器关节(8)和第二驱动轮(12)的中心轴之间均设有换向轮。

5.根据权利要求4所述的一种用于精密动力传递系统的可逆向驱动减速机构,其特征在于,所述的第一驱动轮(5)的中心轴与末端执行器关节(8)之间的换向轮、以及末端执行器关节(8)和第二驱动轮(12)的中心轴之间的换向轮均为两个。

6.根据权利要求1所述的一种用于精密动力传递系统的可逆向驱动减速机构,其特征在于,该减速机构与驱动电机进行分离式安装。

7.根据权利要求1所述的一种用于精密动力传递系统的可逆向驱动减速机构,其特征在于,所述的末端执行器关节(8)通过分离式安装方式分布与第一驱动轮(5)和第二驱动轮(12)连接。

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