[发明专利]一种组合式汽车电池端子专用分装夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种组合式电池端子在装配时的夹具，适合于多种车载电池接线端子的安装。

背景技术

汽车电池是汽车运行的一个重要部件。每辆车配备一个或者多个电池，现在国内汽车年产车2000万辆，外加售后服务市场，气车电池的接线端子的产量是极其巨大的。现在随着汽车产量的不断增长电池相关配件的需求数量也是不断的增长。产量的不断增长，人工组装的产能已经无法满足，就必须要用辅助设备来提高人工的生产速度。

发明内容

针对以上不足，本发明的目的在于提供了一种组合式汽车电池端子专用分装夹具，是由夹具通过对端子头装配时自动拧紧，工人只需要将端子卡入定位机构中，即可完成分装，大大的缓减了工人的劳动强度。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种组合式汽车电池端子专用分装夹具，由压紧气缸、锁紧机构、气动马达、锁紧扳手、夹具底板、接线端子、定位装置和夹具框架组成，所述的夹具框架和定位装置安装在夹具底板上，夹具框架的顶面设有压紧气缸，压紧气缸的下部连接有锁紧机构，气动马达固定在锁紧机构上，锁紧扳手固定在气动马达上，其特征在于：所述的定位装置内固定有接线端子和导线，压紧气缸推动锁紧机构下压，所述的锁紧扳手卡住接线端子锁紧螺母，旋转锁紧接线端，使接线端子和导线完成组合。

所述的定位装置由三块定位块组成，三块定位块围成一个接线端子的外形，不同型号的接线端子对应不同的定位块，定位块由接线端子锁紧螺钉固定在夹具底板上。

本发明，操作工根据产品选定好定位装置，人工将接线端子和导线在定位装置内组合，脚踏气动开关，气动下压锁紧机构，锁紧扳手卡住接线端子锁紧螺母，并旋转锁紧接线端子即可完成分装，大大的缓减了工人的劳动强度。快换式定位装置，由螺钉固定在夹具底板上，可根据产品不同进行跟换，满足不同产品的装配。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是定位装置示意图。

图3是接线端子示意图。

具体实施方式

由图1知，一种组合式汽车电池端子专用分装夹具，由压紧气缸1，锁紧机构2，气动马达3，锁紧扳手4，夹具底板5，接线端子锁紧螺母6，接线端子7，定位装置8，接线端子锁紧螺钉9，夹具框架10组成。锁紧扳手4安装在气动马达3上，气动马达3固定在锁紧机构2上，压紧气缸1安装在夹具框架10上，夹具框架10安装在夹具底板5上，定位装置8由接线端子锁紧螺钉9固定在夹具底板5上。

由图2知，是定位装置示意图。定位装置8由三块定位块组成，三块定位块围成一个接线端子外形。每个型号的接线端子都有相对应的定位块。定位块由接线端子锁紧螺钉9固定在夹具底板5上。

由图3知，是接线端子示意图。组合式接线端子，由接线端子7和导线7-1组成，接线端子7分上下两部分，分别由接线端子锁紧螺钉9和接线端子锁紧螺母6固定。

工作时，操作工根据端子的型号将定位装置8固定在夹具底板5上，将接线端子7和导线7-1在定位装置内组合后，员工脚踏气动开关，压紧气缸1推动锁紧机构2，气动马达3、锁紧扳手4下降，锁紧扳手4压紧卡住接线端子锁紧螺母6，气动马达3驱动锁紧扳手4旋转，将接线端子锁紧螺母6和接线端子锁紧螺钉9锁紧，完成接线端子的组合。