[发明专利]一种公路路侧防护栏底座及其施工方法

权利要求书

1.一种公路路侧防护栏底座，其特征在于：由带有插槽（2）的T字型侧板（1），底板（3）和位于底板左右两侧带有螺丝穿孔（5）的连接板（4）组成，所述插槽（2）与相应的防护栏立柱相对应。

2.根据权利要求1所述的一种公路路侧防护栏底座，其特征在于：所述T字型侧板（1）由横臂（1-1）和纵臂（1-2）组成，纵臂（1-2）连接横臂（1-1）内侧的中部，护栏立柱插槽（2）位于纵臂（1-2）上，T形侧板（1）整体左右对称。

3.根据权利要求2所述的一种公路路侧防护栏底座，其特征在于：所述横臂（1-1）左右两端为对称的半圆柱形（8）。

4.根据权利要求1或权利要求3所述的一种公路路侧防护栏底座，其特征在于：所述护栏立柱插槽（2）直径自上而下逐渐变窄，且插槽（2）未贯穿底板（3）。

5.根据权利要求1或权利要求4所述的一种公路路侧防护栏底座，其特征在于：所述底板（3）是一个长方体，所述底板（3）两侧宽度略短于侧板（1）在相同方向上的长度，两侧各少一个半圆柱型端头（8）的长度，所述底板（3）两侧设有连接板（4）。

6.根据权利要求5所述的一种公路路侧防护栏底座，其特征在于：所述连接板（4）主体是长方体结构，长边长度短于底板（3）的宽度且长边方向与侧板（1）的横臂（1-1）垂直，连接板（4）在底座内侧与侧板（1）和底板（3）的连接处都是弧形面（9），所述连接板（4）上设有三个穿孔（5），三个穿孔（5）呈等腰三角形分布，上顶点的穿孔（5）位于连接板(4)的中线上，另外两个穿孔（5）相对于连接板(4)中线呈对称分布，所述三个穿孔（5）直径均由连接板(4)内壁向外壁逐渐变大，孔壁平整。

7.根据权利要求6所述的一种公路路侧防护栏底座，其特征在于：所述防护栏底座与其相邻底座通过与连接板上穿孔（5）相匹配的螺丝（6）、螺母（7）进行连接。

8.根据权利要求7所述的一种公路路侧防护栏底座，其特征在于：所述防护栏底座在施工时相邻侧板（1）上的半圆柱形端（8）会以柱面对接，相邻底板（3）之间会留有空隙，相邻的防护栏底座可以通过调整连接螺丝（6）与螺母（7）的紧固长度来控制空隙大小和连接角度以适应道路的弯曲度。

9.一种公路路侧防护栏底座的施工方法，其特征在于具体包括以下步骤：

a.在路基铺设好后且在铺设底基层之前，在公路路侧先预留埋设宽度，尺寸根据防护栏底座的尺寸进行调整，一般应略宽于底座尺寸；并将路基土压实和平整，然后在预留埋设宽度上铺上一层薄的碎石垫层；

b.在上述预留的埋设宽度上的碎石垫层上逐一铺设防护栏底座，铺设时相邻防护栏底座半圆柱型端头（8）保持紧密接触；对于道路弯道处，根据道路的弯曲角度来调整相邻防护栏底座之间的连接，即调整两个接触着的半圆柱型端头（8）的接触点位置和相邻底座的底板（3）之间的空隙大小；

c.铺设好防护栏底座后，用土填充相邻底座的底板（3）之间的空隙并压实；再将螺丝（6）穿过相邻防护栏底座连接板（4）上的穿孔（5），并使用螺母（7）紧固防护栏底座之间的连接；

d. 用混凝土浇注相邻防护栏底座间使用螺丝（6）和螺母（7）连接后形成的空隙，浇筑好后，需要让其养护一段时间；

e.养护完成后，开始铺设路面基层和面层，将路面材料可直接摊铺在防护栏底板（3）上，然后进行压实处理，最终形成的路面表层与防护栏底座侧板（1）顶面高度其平；

f.将防护栏立柱插入对应的防护栏立柱插槽（2），再组装防护栏板于立柱上，即完成了公路路侧防护栏；此外，防护栏立柱与立柱插槽（2）的缝隙处可以使用土或者细粒碎石填充，填充后立即压实。