[发明专利]一种电子皮带秤耐久性监测方法无效
申请号: | 201410139707.0 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN103900676A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 厉达;刘志良;张兴国 | 申请(专利权)人: | 赛摩电气股份有限公司 |
主分类号: | G01G23/01 | 分类号: | G01G23/01 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 皮带秤 耐久性 监测 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种电子皮带秤耐久性监测方法,属于动态称量技术领域。
背景技术
电子皮带秤计量精度耐久性差是多年来影响皮带秤称量精度不高的主要原因,皮带秤的称量工作原理是被称物料经过皮带输送机上的皮带再称重,皮带的绷紧程度、皮带的柔软度直接影响称量结果,由于每一条皮带输送机上的皮带张力、皮带自身的软硬度都不一样,尤其是皮带软硬度受外部环境温度的影响是变化的,这些因素导致皮带秤计量精度耐久性差。目前现在技术解决这一问题采用的是定期进行物料校准或模拟校准,由于是定期校准不能及时调整计量偏差,造成计量精度差,进行的物料校准或模拟校准耗时、不方便、成本高。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种电子皮带秤耐久性监测方法,充分考虑皮带张力及皮带自身的软硬度的情况,在皮带张力或皮带软硬度发生变化时,能及时调整校准,保证计量精度。
为了实现上述目的,本发明的具体步骤是:
A、在皮带输送机上安装二组独立称量的前称重承载器4及后称重承载器1,皮带秤仪表8分别检测通过二组称重承载器相同物料的重量值,计算并记录校准时对应物料流量下的前称重承载器4与后称重承载器1称量相同物料的重量差值及校准时获得的量程校准数;
B、在皮带输送机正常输送物料时皮带秤仪表8实时检测对应物料流量下前称重承载器4与后称重承载器1检测相同物料的重量差值,并对此重量差值与校准时的重量差值进行比较,判断重量差值是否超出范围;如超出误差说明皮带软硬度、皮带张力已经发生变化;
C、若物料的重量差值超差,则皮带秤仪表8计算超差的比例,用超差的比例修正校准时获得的量程校准数,修正后的量程校准数用于皮带秤的正常计量。
称重承载器的安装布置为前称重承载器与后称重承载器相连,或前称重承载器与后称重承载器之间隔后A或前A称重承载器,或前称重承载器与后称重承载器之间隔支承托辊5。
为了提高测量精度减少环境温度变化对称重传感器的影响应选用已对温度补偿过的称重传感器或装有温度检测传感器,实时检测温度变化及时对称重传感器自身补偿。皮带秤仪表可以用个人计算机替换。
与现有技术相比,本发明采用至少二组可以各自独立计量的称重承载器结构的皮带秤,利用皮带输送机尾部位置皮带张力小,越沿着接近皮带输送机头部方向的位置皮带张力越大的特性;由于安装的称重承载器在皮带输送机位置不同,相同物料通过称重承载器时受皮带张力的影响其检测到的物料重量也就不同,呈现尾部位置检测到的物料重量值大,越沿着接近皮带输送机头部方向位置检测到的物料重量值越小,由此获得二组称重承载器称量物料的重量差值,物料重量差值的变化反应了皮带软硬度、皮带张力变化对称量的影响,在皮带软硬度或皮带张力发生变化时,能及时调整校准,保证了计量精度。
附图说明
图1是本发明中称重承载器相连称量系统示意图;
图2是本发明中称重承载器相隔称量系统示意图。
图中:1、后称重承载器,2、后A称重承载器,3、前A称重承载器,4、前称重承载器,5、支承托辊,6、输送机头部, 7、称重传感器, 8、皮带秤仪表,9、测速传感器,10、输送机尾部,11、温度传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1和图2所示,一种电子皮带秤精度耐久性监测装置,包括后称重承载器1、后A称重承载器2、前A称重承载器3、前称重承载器4、称重传感器7、皮带秤仪表8、测速传感器9和温度传感器11,前称重承载器4装在靠近输送机头部6的支承托辊5下部,后称重承载器1装在靠近输送机尾部10的支承托辊5下部,前A称重承载器3和后A称重承载器2装在前称重承载器4和后称重承载器1之间,后称重承载器1、后A称重承载器2、前A称重承载器3和前称重承载器4通过称重传感器7与皮带秤仪表8连接,皮带秤仪表8分别与测速传感器9和温度传感器连接11。
本发明具体步骤是:
A1、在皮带输送机上安装至少二组独立称量的称重承载器,分别为前称重承载器4及后称重承载器1,皮带秤仪表8分别检测通过二组称重承载器相同物料的重量值;
A2、对皮带秤仪表8进行校准:
a.皮带秤仪表8获取对应物料流量下的前称重承载器4称量的重量值与后称重承载器1称量的重量值,并用后称重承载器1称量的重量值减去前称重承载器4称量的重量值,得到重量差值;
b. 用上述的重量差值除以后称重承载器1称量的重量值,得到差值率,确定量程校准数;
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