[发明专利]一种用于柱塞钢珠自动测量铆压机的铆压机构有效
申请号: | 201410130413.1 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN103878568A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 周一峰;陈兵兵 | 申请(专利权)人: | 无锡创捷汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚 |
地址: | 214037 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 柱塞 钢珠 自动 测量 铆压机 机构 | ||
技术领域
本发明涉及机械自动化设备,尤其涉及一种用于柱塞钢珠自动测量铆压机的铆压机构。
背景技术
柱塞偶件由柱塞和柱塞套精密配合而成,其上方装有出油阀偶件(由出油阀和出油阀座组成),柱塞一般是装配在发动机的缸体上,用于连接高压油管及喷油器,是燃油通往发动机燃烧室的通道。为了保证柱塞与发动机缸盖定位槽能相对应,需要在柱塞上装置与上述定位槽数量一致的定位凸起,定位凸起一般为嵌接于柱塞内的钢珠,为了使钢珠能与柱塞安装钢珠的孔位紧配,迫切需要设计一种铆压机构。
发明内容
本申请人针对上述现有问题,进行了研究改进,提供一种用于柱塞钢珠自动测量铆压机的铆压机构,有效实现了对柱塞钢珠的自动铆压,省时省力。
本发明所采用的技术方案如下:
一种用于柱塞钢珠自动测量铆压机的铆压机构,包括安装座,在所述安装座上分别装置液压油泵及铆压机,所述铆压机的压杆贯穿所述安装座,所述压杆的端部装置连接套,所述连接套内装置铆压头。
其进一步技术方案在于:
位于所述安装座上还固接连接板,光电传感器装置于所述连接板上;
所述铆压头的外周设有凸缘,所述凸缘将所述铆压头分隔形成上压体及下压体,位于上压体上开有呈垂直布置的开口,在所述下压体上开有多个间隔布置的凸台;
所述凸缘、上压体及下压体均为圆形,所述凸台的纵截面为锥形,各凸台之间形成用于抵接柱塞钢珠表面的定位间隙。
本发明的有益效果如下:
本发明结构简单、操作方便,利用观点传感器感应柱塞是否到位,有效实现了铆压的实时监测,然后通过液压油泵的高压驱动铆压机压杆上下活动,自动化程度较高,避免了以往需要人力进行铆压的步骤,省时省力,大大提高了生产效率。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为图1的侧视图。
图3为图1的俯视图。
图4为本发明中铆压头的主视图。
图5为图4的侧视图。
图6为图4的俯视图。
其中:1、铆压机;101、压杆;2、液压油泵;3、安装座;4、锁紧螺母;5、连接套;6、铆压头;601、开口;602、凸缘;603、凸台;604、上压体;605、下压体;606、定位间隙;7、光电传感器;8、连接板;9、锁紧螺钉。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图1、图2及图3所示,一种用于柱塞钢珠自动测量铆压机的铆压机构,包括安装座3,在安装座3上分别装置液压油泵2及铆压机1,铆压机1的压杆101贯穿安装座3,压杆101的端部通过锁紧螺母4固接连接套5,连接套5内通过锁紧螺钉9装置铆压头6。位于安装座3上还固接连接板8,光电传感器7装置于所述连接板8上。如图4、图5及图6所示,铆压头6的外周设有凸缘602,凸缘602将铆压头6分隔形成上压体604及下压体605,位于上压体604上开有呈垂直布置的开口601,在下压体605上开有多个间隔布置的凸台603。上述凸缘602、上压体604及下压体605均为圆形,凸台603的纵截面为锥形,各凸台603之间形成用于抵接柱塞钢珠表面的定位间隙606。
上述液压油泵2及铆压机1的结构及工作原理均为已有公知技术。
本发明的具体工作过程如下:
首先通过光电传感器7感应柱塞到位,然后将信息反馈至外接PLC,外接PLC控制液压油泵2将液压油输送并分配到油缸内,然后利用高压驱动铆压机1的压杆101动作,由于压杆101通过连接套5与铆压头6连接,由此驱动铆压头6下降,直至铆压头6的各凸台603之间的定位间隙606与钢珠外周相接触,完成铆压。
上述凸台603的数量在图2中至少为2个,根据钢珠数量的不同可以进行更改。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
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