[发明专利]一种连续自动化的矿床地下开采运输方法有效
申请号: | 201410129108.0 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN103939132A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 高忠民;李寿山;严佳龙;黄卫文;唐飞勇 | 申请(专利权)人: | 化工部长沙设计研究院 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 龙芳;宁星耀 |
地址: | 410116 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 自动化 矿床 地下开采 运输 方法 | ||
技术领域
本发明涉及非煤矿山开采领域,特别是涉及一种缓倾斜以下的、高效连续自动化的矿床地下开采运输方法。
背景技术
随着高效率采、装、运设备的出现和大量落矿采矿技术的发展,以及对井下安全生产的要求越来越高,地下矿山生产正趋向于大型化、连续化、自动化。胶带运输机技术也日趋成熟,为我国的地下矿山实现从采场到地表运输的自动化、连续化提供了更好的可能性。
传统的地下矿山开采模式,矿废石从采场到地表需经过采场运搬、中段运输、主溜井集中溜放、主井提升出地表等环节,由于各个环节之间相互脱节,因此不能实现连续运输,各环节的运输方式具体如下:
采场运搬:目前常用的井下矿废石运搬是采用集中溜井矿废石下放方式,在每个采场布置一条矿废石溜井和一条废石溜井,矿废石经过溜井下放到设置在中段底部的运输平巷后,再经过中段运输进入到主提升卸矿溜井,最后经主提升卸矿溜井下放后装入提升设备提升至地表。由于整个系统环节较多,在每个分段通过掘进分段石门连接溜井和采场分段平巷,那么每个采场的最下一个分段石门的长度就特别长,每个采场石门共3~4条,采准井巷工程量大。
中段运输:目前主要依靠有轨电机车运输或者汽车无轨运输,用电机车或汽车进行运输,存在以下缺点:1、采用汽车运输的经营费用较高,并存在对井下环境污染严重和不利通风等弊端;2、采用电机车运输,其巷道需要铺轨,施工周期长,对巷道坡度要求高;3、无论采用汽车运输还是电机车运输,都是一种间断运输方式,难以实现连续运输,且电机车或者汽车运输都存在发车间隔。
主提升运输:通常采用箕斗或者串车提升,由于提升能力小,需要根据高差来储存一定数量的矿废石,将矿废石下放后再提升,增加了提升高度,造成能量的浪费,且管理比较复杂,需要设置大量辅助系统。
近年来,随着胶带技术的发展,国内外将胶带应用于非煤矿山的案例已有不少相关报道,例如,CN 102322290A公开的一种用于大规模地下金属矿山的胶带斜井开拓方式中,提供了一种由胶带斜井和胶带运输机构成的胶带运输机段进行地下金属矿井的开拓运输;CN 102979532A公开的一种辅助斜坡道配合胶带斜井运输的开拓方法中,介绍了一种在掘进期间利用通风、排水、检修方便的辅助斜坡道配合胶带斜井进行同时掘进运输的开拓方法。然而上述方法主要应用于开拓运输或者矿废石接近地表的提升运输,无法真正实现从采场爆破以后到地表的连续运输。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的上述不足,提供一种井巷工程量小,管理方便,能源节约,通风影响小的连续自动化的矿床地下开采运输方法。
本发明为了解决上述技术问题采用的技术方案是:一种连续自动化的矿床地下开采运输方法,矿废石的开拓运输方式采用斜井胶带运输;在中段运输巷道布置中段运输胶带,在中段运输巷道的上下两个中段所划分的盘区中间布置盘区胶带上山;将设于上、下盘区的上山胶带机分别搭接至中段运输胶带;沿盘区胶带上山分段布置采场溜井,并在每个分段的采场溜井上口布置格筛和破碎机控制矿废石块度;将采出的矿废石格筛卸载后通过采场溜井装载到盘区胶带上山,经盘区胶带转运至中段运输胶带,最后通过主胶带斜井提升至地表;待上、下盘区开采完毕后,将盘区胶带分别向两端延伸,同时掘进分段的采场溜井,矿废石通过延长后的盘区胶带转运至主运输水平。
进一步,所述采出的矿废石通过铲运机依次经过分层联络道、分段巷道和分段石门运到采场溜井进行格筛卸载。
进一步,所述盘区胶带的布置方式为:当矿体倾角≤15°时,盘区胶带上山沿矿体倾向布置,当矿体倾角>15°时,盘区胶带上山沿矿体伪倾斜布置。
进一步,所述每个分段的采场溜井长度为从分段平巷到盘区胶带上山的距离。
进一步,所述盘区胶带分别向两端延伸是沿矿体倾向通过搭接方式向两端延伸。
进一步,所述中段运输巷道的上下两个中段各按300~400m间距划分为盘区。
进一步,主运输水平以内的中段仅设置1~2条中段运输巷道,主运输水平以外的中段仅布置无轨设备通道。相对于传统布置中的每条中段运输巷道都用于中段运输而言,节约了场地,且便于管理。
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