[发明专利]T型导轨下料自动夹紧机构有效
申请号: | 201410122586.9 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN103863815A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 蔡连生;王四新 | 申请(专利权)人: | 苏州塞维拉上吴电梯轨道系统有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215214 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 自动 夹紧 机构 | ||
技术领域
本发明涉及的是一种自动夹紧机构,具体涉及一种T型导轨下料自动夹紧机构。
背景技术
目前在T型导轨生产加工过程中,根据不同的加工流程,需要将导轨搬来搬去,传统的方式是采用人工搬运,但是这些导轨比较长而重,搬运很不方便,而目前的导轨抓吊装置也存在一些缺陷:不能够实现全自动抓吊导轨,增加了人工成本,降低了生产效率。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本发明目的是在于提供一种T型导轨下料自动夹紧机构,自动化程度高,结构简单,操作方便,提高了导轨的生产效率。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:T型导轨下料自动夹紧机构,包括行程机架、夹紧机架、夹紧用滑块、夹紧用直线导轨、移动机架、行程气缸、夹紧气缸、行程用滑块、行程用直线导轨、移动臂、转动轴、销钉固定板、连接臂、夹紧支撑臂、夹紧销钉和连接轴,行程机架固定在移动机架两侧,且行程用滑块与行程用直线导轨相配合,两行程机架之间设置有移动机架,行程机架上设置有行程气缸,行程气缸的活塞杆与夹紧机架相连,行程用滑块固定在夹紧机架上,行程用直线导轨固定在行程机架上,夹紧用直线导轨固定在夹紧机架上,移动臂与夹紧用滑块相连接,夹紧机架上设置有夹紧气缸,夹紧气缸的活塞杆与移动臂相连,夹紧用滑块与夹紧用直线导轨相配合,移动臂通过转动轴与连接臂相连,连接臂通过连接轴与夹紧支撑臂相铰接,销钉固定板固定在夹紧支撑臂上,夹紧销钉固定在销钉固定板上。
本发明白动化程度高,结构简单,操作方便,大大提高了导轨的生产效率,减轻了工人的劳动强度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明;
图l为本发明的结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为本发明的立体结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
参照图1—3,本具体实施方式采用以下技术方案:T型导轨下料自动夹紧机构,包括行程机架l、夹紧机架2、夹紧用滑块3、夹紧用直线导轨4、移动机架5、行程气缸6、夹紧气缸7、行程用滑块8、行程用直线导轨9、移动臂10、转动轴11、销钉固定板12、连接臂l3、夹紧支撑臂14、夹紧销钉15和连接轴16,行程机架1固定在移动机架5两侧,且行程用滑块8与行程用直线导轨9相配合,两行程机架1之间设置有移动机架5,行程机架l上设置有行程气缸6,行程气缸6的活塞杆与夹紧机架2相连,行程用滑块8固定在夹紧机架2上,行程用直线导轨9固定在行程机架1上,夹紧用直线导轨4固定在夹紧机架2上,移动臂10与夹紧用滑块3相连接,夹紧机架2上设置有夹紧气缸7,夹紧气缸7的活塞杆与移动臂10相连,夹紧用滑块3与夹紧用直线导轨4相配合,移动臂l0通过转动轴11与连接臂13相连,连接臂13通过连接轴16与夹紧支撑臂14相铰接,销钉固定板12固定在夹紧支撑臂14上,夹紧销钉15固定在销钉固定板12上。
本具体实施方式通过夹紧机构来夹紧导轨,再通过行程机构来搬运,导轨上升(或下降),整个操作过程通过行程气缸6和夹紧气缸7来控制操作,使得导轨搬运更加快速,方便。
本具体实施方式自动化程度高,结构简单,搬运方便,大大提高了导轨的生产效率,减轻了工人劳动强度。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州塞维拉上吴电梯轨道系统有限公司,未经苏州塞维拉上吴电梯轨道系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410122586.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。