[发明专利]LVDT式位移传感器、汽车载重测量系统及方法

说明书

技术领域

本申请涉及传感器及其应用领域，尤其涉及一种LVDT式位移传感器、汽车载重测量终端子系统、汽车载重测量系统及汽车载重测量方法。

背景技术

随着物流业务的迅速发展，汽车运输已形成较大产业规模。通常，交通事故中部分是由于汽车超载行驶而导致的。汽车载重测量作为保障行车安全的手段，其受到广泛关注。现有的一种汽车载重测量方法是采用超声波式位移传感器来进行，其主要工作原理是：将超声波式位移传感器安装在汽车的车架上，超声波式位移传感器可发出超声波信号到达与车架相对的车桥（如汽车车轴）上，并且可接收反射回的超声波信号。根据发射和接收的时间差，反映车桥和车架之间的距离，进而可反映汽车的承重重量。

但是，由于汽车行进过程中，空气中会聚集较大的灰尘，当灰尘散布在超声波式位移传感器的检测区域内时，灰尘会对超声波信号产生阻挡及反射，从而超声波式位移传感器会得到反映车架与灰尘之间距离的信号，而并非反映车桥与车架之间距离的信号，进而汽车承重重量的测量结果不准确。

发明内容

本申请提供一种LVDT式位移传感器、汽车载重测量系统及方法，以保证汽车载重测量结果准确性。

根据本申请的第一方面，本申请提供一种线性可变差动变压器LVDT式位移传感器，包括：管体、活动测量杆，以及，感应线圈，所述管体包括：外管，以及同轴嵌套于该外管内的内管，所述感应线圈置于所述外管与内管之间的空间中，所述活动测量杆包括：固定杆，以及固定于该固定杆一端的感应芯，所述固定杆与管体活动式固定，并且设置有所述感应芯一端伸入所述管体以使所述感应芯与所述感应线圈之间产生电磁感应。

进一步地，所述外管一端固定有与所述固定杆相活动式装配的直线轴承。

进一步地，所述固定杆的位于所述管体以外的部分套设有防尘罩。

进一步地，所述固定杆上与所述感应芯相对一端设置有测量头，该测量头包括：与所述固定杆相固定且具有活动腔的安装头，以及限定于所述活动腔中并可在该活动腔中滚动的滚珠，所述安装头在所述活动腔的一侧开口供所述滚珠露出。

根据本申请的第二方面，本申请提供一种汽车载重测量终端子系统，包括：如上述的LVDT式位移传感器，以及与该LVDT式位移传感器相连、以依据所述LVDT式位移传感器所产生的初始信号获得汽车当前载重重量数据的信号处理终端。

进一步地，所述信号处理终端包括：用于对所述初始信号进行整流滤波的整流滤波电路、与该整流滤波电路相连以依据所述整流滤波后的信号得到对应的当前载重重量数据的控制芯片、与该控制芯片相连以将所述当前载重重量数据进行显示的显示模块，以及，与所述控制芯片相连以将所述当前载重重量数据发送给所述服务中心的无线通信模块。

进一步地，所述无线通信模块为GPRS模块或GPS模块。

根据本申请的第三方面，本申请提供一种汽车载重测量系统，包括：如上述的终端子系统，以及与所述信号处理终端通过无线方式连接以依据从所述信号处理终端所接收的当前载重重量数据进行汽车载重超重判断的服务中心。

根据本申请的第四方面，本申请提供一种汽车载重测量方法，该方法基于如上述的汽车载重测量系统，所述LVDT式位移传感器的两端分别固定于汽车的车桥与车架之间，所述LVDT式位移传感器用于在所述车架因载重而与所述车桥之间发生距离变化时产生反映汽车当前载重重量的初始信号，所述方法包括：

    所述LVDT式位移传感器在所述车架因载重而与所述车桥之间发生距离变化时产生反映所述载重重量的初始信号；

所述信号处理终端依据所述LVDT式位移传感器所产生的初始信号获得汽车当前载重重量数据并将处理所得当前载重重量数据通过无线方式发送给服务中心；

所述服务中心依据从所述信号处理终端所接收的当前载重重量数据进行汽车载重超重判断。

本申请的有益效果是：

通过提供一种LVDT式位移传感器、汽车载重测量系统及方法，LVDT式位移传感器中的活动测量杆的感应芯可在内管中移动，从而使活动测量杆的位移变化转换成内管外的感应线圈的感应电动势发生变化，进而信号处理终端可将感应电动势的变化与汽车载重重量相对应，得到汽车当前载重重量的测量结果。由于采用感应式测量方式，这样，在汽车行进过程中，LVDT式位移传感器通过差动感应方式测量得到汽车的当前载重重量，具有稳定输出，同时可适应恶劣环境下工作，不会因灰尘干扰而对测量结果产生影响，保证了汽车载重测量结果的准确性。

附图说明