[发明专利]一种储能设备电压平衡的方法及其系统

说明书

技术领域

本发明涉及储能器件电源管理系统的技术领域，尤其是涉及到储能设备的管理系统中的电压平衡的方法及其系统。

背景技术

随着新能源产业如新能源汽车和新能源发电的快速发展，新能源储能成为一个关键技术。用于新能源储能的产品主要有铅酸电池、锂离子电池和超级电容器等，这些产品的单体电压都很低，一般小于5V。然而，这些新能源储能的应用场合往往电压在几百V甚至上千V。因此在实际应用中需要把储能产品的单体进行串并联组合，按照需要的电压和容量设计串并联结构。比如一台600V400AH的大巴车电源系统，所需要的电池和超级电容为：

3.2V5AH磷酸铁锂电池：每80支电池先并联组成3.2V400AH模组，然后再由187个3.2V400AH模组串联起来构成主电源；

2.7V3000F超级电容器：每18支超级电容器单体串联组成48.6V166.7F模组，然后再由13个48.6V166.7F模组串联起来构成辅助电源。

众所周知，对于串联电路，无论是充电还是放电，串联电路上的单元充放电是完全一致的。但是由于储能产品单体和单体之间的差异性，如等效电阻、容量以及单元衰减性能等，使每个单体在相同的充放电条件下会出现差异性。同理，储能模组和模组之间也存在差异性。

由于充放电是同时进行的，对于容量不同的两个单元，电压上升会有不同，这就会导致在充电末期或者放电末期，单元储能器件的过充或者过放，尤其是经过多次充放电。这一差异性会逐渐累积，任其发展的话，会造成很大的潜在危险和寿命的急剧衰减。

针对此种情况，人们提出了多种解决方案来进行系统的电压平衡，总结下来分为以下四类：

1、稳压管电压均衡法，每一个储能单元都并联一个稳压管。当该单元的工作电压超过稳压管的击穿电压时，充电电流就会从稳压管上流过，电压不再上升。这种方法的优点是：电路结构简单、成本低；但缺点是：充电能量完全消耗在稳压管上，稳压管会严重发热，能量浪费严重；稳压管的击穿电压精度低，分散性差，使电压平衡电路的工作可靠性降低，且不具有全程的实时平衡能力，因此，第一种方法仅适用于充电功率非常小的场合。

2、开关电阻法，每一个储能单元都与由一个电阻和一个开关串联组成的一支路并联。这种方法较第一种方法控制更为灵活，可以根据充电电流的大小设定旁路的电阻，同时还具有电压监控精度高，均衡效果好、可靠性高的优点，但其仍存在耗费能量、电阻发热量大等缺点。因此，第二种方法也仅适用于充电功率小的场合。

3、DC/DC双向变换器法，在每两个相邻储能单元之间都有一个直流斩波电路(BUCK/BOOST降压或升压变换器)，在这里为DC/DC变换器。通过比较相邻两个储能单元之间的电压，将其中电压高的那一个储能的能量通过DC/DC变换器转移到电压低的那一个储能单元中去。对于由n个储能单元的串联组合，需要n-1个DC/DC变换器。与前两种均衡方法相比，第三种DC/DC双向变换器法的优点是：能量损耗低，电压均衡速度快，对充放电状态，都可以进行电压均衡；但缺点是：需要的电感、开关管等功率器件较多，控制复杂，成本高。因此，第三种方法适用于充放电功率高的场合。

4、飞渡电容器法：为每一组串联电池或者超级电容器配备一个电容器，在充放电过程中，当串联电源中单体电源电压差达到设定值时，飞渡电容器先于最高电压单元并联，从最高电压单元抽取能量，降低最高电压单元电压，然后飞渡电容器再与最低电压单元并联，对最低电压单元充电，提高最低电压单元的电压。如此反复，实现电压均衡。此种方法优点是：能量损失低，电压均衡速度快，对充放电状态都可以进行电压均衡；但缺点是电容器与储能单元相比容量有限，平衡时需要多次开关网络的切换并且平衡时间长，系统可靠性和平衡效率很难满足要求，且实现起来存在开关器件选择困难，如果选用继电器，则继电器本身可靠性差，触点开关切换时有火花，若选用电子开关则存在电子开关自身的压降导致平衡效果变差，即超级电容和飞渡超级电容之间的压差过小，平衡电流就会很小。

发明内容

本发明目的在于针对现有技术的缺陷提供一种有效解决电子开关自身的压降和电路本身的内阻导致飞渡超级电容与超级电容之间压差过小，平衡电流过小的储能设备电压平衡的方法及其系统。

本发明为实现上述目的，采用如下技术方案：