[发明专利]一种水性重质船用隔声阻尼涂料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种水性重质船用隔声阻尼涂料及其制备方法。

背景技术

国际海事组织（IMO）第91届海安会通过了关SOLAS公约修正案的决议，自2014年7月1日起生效，要求船舶构造应符合最近审议通过的《船上噪声等级规则》，以保护人员免受噪声伤害。该规则适用于1600吨级以上的新船，居住处之间的隔声要加以考虑，以便即使在相邻处所内进行诸如音乐、谈话、装卸货物等活动，仍能够得到休息和娱乐。规则明确了不同处所的噪声极限值，例如从居住舱室到居住舱室的计权隔声指数为35，餐厅、娱乐室、公共处所和从娱乐区域到居住舱室和医疗室的计权隔声指数等于45，从走廊到居住舱室的计权隔声指数等于30，从居住舱室到带有交通门的居住舱室的计权隔声指数等于30。由于船舶构造中这些位置现有结构均为钢板上面直接铺设甲板敷料，难以满足IMO规则的要求，因而必须要对现有的这些结构进行改造，才能满足IMO提出的规则要求。

阻尼涂料由高分子树脂加入适量的填料以及辅助材料配制而成，是一种可涂覆在各种金属板状结构表面上，具有减振、降噪和一定密封性能的特种涂料，可广泛地用于飞机、船舶、车辆和各种机械的减振。由于涂料可直接喷涂在结构表面上，因而其施工方便，尤其对结构复杂的表面如舰泊、飞机等，更体现出它的优越性。其中，水性隔声阻尼涂料是一种性能优良的阻尼涂料。中国专利一种水性隔音阻尼涂料及其制备方法（CN 101891990 B）公开了一种水性隔音阻尼涂料及其制备方法，水性隔音阻尼涂料各原料重量配比为：聚合物乳液15-35份；无机填料35-55份；粉末阻燃剂10-20份；助剂2-5份；去离子水10-20份。该涂料具有优异的减振降噪效果，有良好的抑制振动和降低噪声作用，但该涂料存在常温下干燥时间长，涂覆后钢板容易出现生锈等疵病。中国专利一种建筑隔音涂料（CN 103351723 A）公开了一种建筑隔音涂料，由以下重量份数的成份组成：粘合剂1-2份，植物纤维10-15份，混合溶剂20-50份，羟乙基纤维素10-12份，金红石型钛白粉5-10份，色浆5份，羧甲基纤维素钠溶液100-120份，聚丙烯酰胺溶液50-60份，硫酸铝溶液40-60份，氧化铽催化剂1-3份，增韧剂5-10份，阻燃剂5-15份，聚丁烯醇溶液50-60份，苯丙乳液50-60份。尽管该涂料有较好的阻尼效果和较高的隔音性能，但存在干燥时间长、施工性能差、燃烧时烟雾大等缺陷。因而研发出一款既有较高阻尼性能，又有较好的隔音性、施工性、阻燃性、干燥性等性能，以满足船用材料的技术要求涂料，这是亟待解决的技术问题。此外，铁粉的密度很大，是阻声材料制作时较为理想的惯性负载材料，尽管已在隔声橡胶、隔声塑料和隔声纤维中得到应用，但在水性涂料中应付时常会发生“铁锈”现象，极大地影响了其产品的实际隔声效果。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种水性重质船用隔声阻尼涂料及其制备方法，将具有互穿网络的水性苯丙乳液共混，同时调节乳液和填料的添加比例，可大大改善功能材料的在常温环境下的阻尼和隔音性能。通过调整乳液、填料和涂料助剂的用量及其利用它们之间的协同作用，使得制备的水性重质隔声阻尼涂料能够满足较好地船用材料的要求。该涂料在常温具有良好的隔音、阻尼性能，主要适用于在常温下需要对船泊甲板进行减振降噪处理的领域。

为达到上述目的，本发明所采取的技术方案是：

一种水性重质船用隔声阻尼涂料，包括下列组分及按重量份数的含量：

水性混合乳液            30～60份，

白云母粉                5～15份，

铁粉                    15～55份，

阻燃剂                  15～30份，

分散剂                  0.4～1.5份，

润湿剂                  0.3～0.8份，

消泡剂                  0.5～2份，

防霉剂                  0.1～0.8份，

增稠剂                  1.5～3份，

防冻剂                  0.3～1份，

成膜助剂                1～3份，

防闪锈剂                0.3～3份，

多功能助剂              0.05～0.1份。