[发明专利]盘片驱动装置用的主轴马达、盘片驱动装置以及定子的制造方法在审

专利信息
申请号: 201410074865.2 申请日: 2014-03-03
公开(公告)号: CN104242525A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 滝政信;小林裕;米田朋広 申请(专利权)人: 日本电产株式会社
主分类号: H02K3/50 分类号: H02K3/50;H02K15/02;G11B19/20
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 沈捷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 盘片 驱动 装置 主轴 马达 以及 定子 制造 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种盘片驱动装置用的主轴马达、盘片驱动装置以及定子的制造方法。

背景技术

以往在硬盘驱动装置等盘片驱动装置中装设主轴马达(以下简称“马达”)。在日本公开专利公报2012-74114号所公开的盘片驱动装置中,围绕中心轴线沿径向扩展的基底部具有多个贯通孔。从马达的U相绕组、V相绕组以及W相绕组引出U相公共线、V相公共线以及W相公共线。各相公共线中的每一根分别通过各贯通孔被引到基底部的下侧,从而与电路板电连接。贯通孔由密封材料密封。由此,防止气体通过贯通孔进出。

然而,为了提高盘片驱动装置的气密性而优选设置于基底部的贯通孔的个数少。但是,在日本公开专利公报2012-74114号公报的盘片驱动装置中,需要与三根公共线对应的三个贯通孔。另一方面,在将三根公共线汇集成绞合线穿过一个贯通孔的情况下,会在绞合线的线之间存在微小的间隙。在该间隙中填充密封材料并不容易,导致盘片驱动装置的气密性降低。并且,在将绞合线穿过贯通孔的情况下,需要扩大该贯通孔的直径。在设置直径较大的贯通孔的盘片驱动装置中,气密性容易下降。

发明内容

本发明的目的在于提高盘片驱动装置的气密性。并且,本发明的目的还在于容易调整将公共线彼此结合的结合部的长度。

本发明所例示的一实施方式所涉及的盘片驱动装置用的主轴马达包括旋转部、静止部以及轴承机构。旋转部包括转子磁铁,且以朝向上下方向的中心轴线为中心旋转。轴承机构将旋转部支承为能够相对于静止部旋转。静止部包括基底部和定子。基底部为朝向垂直于上下方向的方向扩展的板状,且具有在上下方向上贯通的多个基底贯通孔。定子配置于基底部的上侧,且具有定子铁芯和多个线圈。定子铁芯具有前端与转子磁铁对置的多根齿。多个线圈设置于多根齿。多个线圈包含三个绕组。各绕组包含由一根导线形成的一个以上的线圈。在基底部的上侧,通过设置结合部而使三根公共线形成为一根或两根公共线素,所述结合部将三个绕组中的作为导线一端部的三根公共线中的至少两根公共线彼此结合而形成为一根公共线素。一根或两根公共线素以及三个绕组中的作为导线的另一端部的三根引出线素中各线素经由单独的基底贯通孔到达基底部的下侧。单独的基底贯通孔在其内周与各线素的表面全周之间具有存在密封材料的全周密封部。

本发明还涉及定子的制造方法,所例示的一实施方式所涉及的定子的制造方法包括:a)工序,其将包括三个绕组的多个线圈形成于定子铁芯的多根齿;b)工序,其将三个绕组中的作为导线的一端部的三根公共线彼此结合,从而形成将三根公共线设为一根公共线素的结合部。b)工序包括:b1)工序,其使从定子铁芯的一个齿槽朝向同一方向引出的三根公共线中的一根公共线折回,从而形成折回部;b2)工序,其将折回部与其他两根公共线绞合形成绞合线部;b3)工序,其形成覆盖绞合线部的至少一部分的焊锡层;以及b4)工序,其保留焊锡层的一部分且将绞合线部的前端切断。

本发明所例示的一实施方式所涉及的盘片驱动装置用的主轴马达能够提高盘片驱动装置的气密性。本发明所例示的一实施方式所涉及的定子的制造方法能够容易地调整结合部的长度。

参照附图,通过以下的本发明优选实施方式的详细说明,可以更清楚地理解本发明的上述及其他特征、要素、步骤、特点和优点。

附图说明

图1为盘片驱动装置的纵向剖视图。

图2为马达的纵向剖视图。

图3为定子的仰视图。

图4为将线圈以及齿横向排列表示的图。

图5为静止部的仰视图。

图6为表示定子制造处理流程的图。

图7为用于说明多个线圈的形成的图。

图8为用于说明结合部的形成的图。

图9为用于说明结合部的形成的图。

图10为用于说明结合部的形成的图。

图11用于说明结合部的形成的图。

具体实施方式

在本说明书中,将马达中心轴线方向上的图1的上侧简称为“上侧”,将马达中心轴线方向上的图1的下侧简称为“下侧”。另外,上下方向不表示在组装到实际设备时的位置关系和方向。并且,将与中心轴线平行的方向称为“轴向”,将以中心轴线为中心的径向简称为“径向”,将以中心轴线为中心的周向简称为“周向”。

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