[发明专利]用于车辆的电子控制单元

权利要求书

1.一种用于车辆的电子控制电路，包括：

电路基板(1)，包括：

基板构件(11)，具有电子电路和紧固至要紧固的对象的紧固部分(111)，以及

行为检测传感器(12)，被设置在所述基板构件处以检测所述车辆的行为；

树脂密封构件(2)，接触并覆盖所述电路基板，但所述紧固部分除外，以使所述紧固部分从所述树脂密封构件暴露；

传输构件(3)，具有：

要固定至所述车辆的固定部(31)，

靠在所述紧固部分上的基板紧固部(32)，以及

主体部(30)，连接至所述固定部和所述紧固部以将所述车辆的行为传输至所述电路基板；以及

紧固构件(4)，靠在所述紧固部分上以将所述电路基板紧固至所述传输构件，其中，

所述主体部的至少一部分被设置成与所述树脂密封构件对置，并且

所述传输构件设置有防水肋(35)，所述防水肋(35)被设置成围绕所述树脂密封构件的预定区域，其中，所述防水肋从所述主体部的与所述树脂密封构件对置的相对表面(30a)延伸，以对所述树脂密封构件施压和接触。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的电子控制电路，其中，

所述基板紧固部被设置在所述主体部的所述相对表面处，

所述防水肋被设置在所述主体部处以围绕所述树脂密封构件，

所述防水肋(35)包括对所述树脂密封构件(2)施压和接触的突起部分，所述树脂密封构件(2)易于弹性形变，以及

所述防水肋(35)进入所述树脂密封构件(2)。

3.根据权利要求1或2所述的用于车辆的电子控制电路，其中，

所述树脂密封构件由泡沫树脂制成。

4.根据权利要求1或2所述的用于车辆的电子控制电路，其中，

所述紧固部分具有：

第一表面(111a)，对应于所述基板构件在与车辆侧相反的一侧的表面的一部分，以及

第二表面(111b)，对应于所述基板构件在所述车辆侧的表面的一部分，

所述第二表面直接靠在由金属制成的所述传输构件(3)上，在所述第二表面和所述传输构件之间没有置入树脂，

所述第一表面靠在所述紧固构件上，以及

所述电路基板(1)根据所述紧固部分(111)和所述紧固构件(4)被紧固至在所述树脂密封构件(2)外部的传输构件(3)，使得固定至所述车辆的所述传输构件(3)能够准确地将所述车辆的行为传输至所述电路基板(1)。

5.根据权利要求1或2所述的用于车辆的电子控制电路，其中，

所述行为检测传感器是加速度传感器。

6.根据权利要求1或2所述的用于车辆的电子控制电路，其中，

所述紧固构件是将所述电路基板拧固至所述传输构件的螺钉构件。

7.根据权利要求1或2所述的用于车辆的电子控制电路，其中，

所述紧固部分还具有设置在所述电子电路中的接地端子(11B)，并且

通过对所述电路基板(1)进行树脂密封但所述紧固部分(111)除外，所述传输构件(3)或所述紧固构件(4)将电传导至所述车辆以在所述车辆中使主体接地。

8.根据权利要求1或2所述的用于车辆的电子控制电路，其中，

所述传输构件是托架。

9.根据权利要求6所述的用于车辆的电子控制电路，其中，

所述紧固部分具有插入孔(11A)，所述螺钉构件的轴被插入所述插入孔(11A)中。