[发明专利]一种飞机机翼桁条用抗疲劳铝合金板材的制备方法在审
申请号: | 201410064375.4 | 申请日: | 2014-02-26 |
公开(公告)号: | CN104862553A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 胡蔚 | 申请(专利权)人: | 成都智利达科技有限公司 |
主分类号: | C22C21/10 | 分类号: | C22C21/10;C22C1/06;C22F1/053 |
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地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 机翼 桁条用抗 疲劳 铝合金 板材 制备 方法 | ||
1.一种飞机机翼桁条用抗疲劳铝合金板材的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
按照元素质量百分数满足下列要求:Si 0.04-0.08、Fe 0.06-0.12、Zn 4.6-5.2、Cu 1.5-2.0、Mg 1.8-2.4、Mn 0.05-0.1、Cr 0.6-1.2、Ti 0.03-0.05、Ni 0.8-1.4、Mo 0.2-0.4、Sb 0.15-0.35、Te 0.1-0.2、Sc 0.04-0.08、Pr 0.03-0.06、Nd 0.02-0.04,余量为铝进行配料,将炉料投入中频感应炉,加热至720-750℃,待炉料全部熔化,搅拌15-20min,扒渣,检测合金成分并调整;然后加入精炼剂进行精炼,精炼温度为715-735℃,精炼时间为20-25min,精炼完毕后静置20-30min,扒渣后采用半连续铸造的方法进行浇铸,铸造温度为705-725℃;
将铸造得到的板坯进行均匀化热处理:先以70-90℃/h升温至150-200℃,保温3-4h,再以80-100℃/h升温至360-390℃,保温2-3h,然后以60-80℃/h降温至240-280℃,保温4-6h,再以100-120℃/h升温至505-525℃,保温5-10h,然后以80-100℃/h降温至320-350℃,保温4-8h,再以50-70℃/h降温至210-240℃,保温2-3h,然后以100-120℃/h升温至450-480℃,保温5-10h;
将上述均匀化处理后的板坯进行热轧,热轧温度为455-485℃,热轧变形量不小于80%;将热轧板放入0-3℃冰盐水中降温至50℃以下,然后以100-150℃/h升温至240-280℃,保温3-5h,再以80-120℃/h升温至480-500℃,保温1-2h,然后以60-80℃/h降温至320-360℃,保温3-4h,再以70-90℃/h升温至440-480℃,保温2-3h,水淬冷却至室温;
将上述水淬后的热轧板进行冷轧,冷轧变形量为40-60%,然后将冷轧板以150-180℃/h升温至320-360℃,保温3-4h,再以70-90℃/h降温至180-220℃,保温5-8h,然后以100-150℃/h升温至460-490℃,保温2-3h,再以80-120℃/h降温至220-250℃,保温4-6h,然后以70-90℃/h升温至430-460℃,保温2-3h,水淬冷却至室温;
将上述水淬后的冷轧板控制拉伸至永久变形1-5%,然后以40-50℃/h升温至80-120℃,保温15-20h;再以30-40℃/h升温至160-180℃,保温2-3h并冷却至室温后,再以40-50℃/h升温至80-120℃,保温15-20h,出炉空冷至室温,经精整、检查验收、包装即得成品。
2.根据权利要求1所述的飞机机翼桁条用抗疲劳铝合金板材的制备方法,其特征在于,所述的精炼剂制备方法如下:a.称取以下重量份的原料:氯化钠10-15、氯化钾 5-10、碳酸镧4-8、三氟化铈6-12、氟硼酸钠3-6、二氧化钛4-8、氧化钼 2-4、天青石 10-15、白云石5-10、萤石12-18、凹凸棒土8-14;b.将上述天青石 、白云石、萤石、凹凸棒土混合均匀,粉碎过200-300目筛,然后加入适量的水湿法球磨12-24h,110-120℃干燥1-2h,再在780-840℃煅烧20-30min,升温至1220-1260℃继续煅烧1-2h,水淬,湿法球磨,烘干,过200-300目筛,待用;c.将氯化钠和氯化钾混合均匀,加热至810-840℃,待其全部熔融后,加入其余原料以及步骤b制得的粉末,搅拌20-30min,然后倒入冰水中冷淬,得到破碎的颗粒,湿法球磨,烘干,过200-300目筛即可。
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