[发明专利]用于连接两个桅杆构件的连接设备和包含两个桅杆构件和这种连接设备的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于连接两个桅杆构件的连接设备。本发明更具体地但不排他地适用于，在构成塔式起重机的可伸长垂直塔的桅杆构件之间的可拆卸连接，这种起重机用于建筑构造平台。此外，本发明涉及一种包含由这种连接设备连接的两个桅杆构件的装置。

背景技术

这种起重机的垂直塔通常包括叠加的桅杆构件，桅杆构件当起重机被安装在使用位置时被装配在一起，并且当起重机拆卸时被彼此分离。至于它们的高度，塔式起重机的桅杆构件被设计为，以促进已拆卸的起重机的运输，并可以根据在构造平台使用这种起重机的情况和限制调整起重机的总高度。

桅杆构件，通常具有正方形横截面，每个都通过四个角弦元件形成，通过位于桅杆构件的四个侧面的垂直平面的格架结构成对结合。

为了形成塔式起重机，这些桅杆构件被垂直布置在另一个的上方，并通过连接其各自角弦元件的邻近端部彼此刚性连接。因此，必须提供连接设备，以在属于叠加的桅杆构件的角弦元件之间完成“对接”连接，这些连接确保垂直塔的角弦元件的连续性，并确保源自于由起重机上部产生的压力的纵向力和横向力的传递。此外，如根据前述得出的，这些连接设备必须实现一个刚性的但是可拆卸的连接。

在通常已知的方式中，用于连接两个桅杆构件的这种连接设备通常包括位于属于“下部”桅杆构件的角弦元件顶端的部分，位于属于“上部”桅杆构件的相应角弦元件底端的互补部分；和至少一个水平可移动的连接轴，其同时穿过前述属于下桅杆构件部分的至少一个水平轴孔，和属于上桅杆构件互补部分的至少另一个水平轴孔。

连接设备的当前实施方式优选地包括至少两个可移动叠加连接轴，根据彼此正交的两个水平方向定向。在这方面，参考法国专利FR1436649，FR2680813和FR2781535。

作为替代方案，还可提及使用外部附加构件的相交或不相交轴连接设备，该外部附加构件是独立于角弦元件的——见法国专利FR2044346和FR2519620。附加部件通常是垂直设置的板，平行于角弦构件的面。

当然，连接设备的配置本身取决于角弦构件的配置，通常是大致正方形截面的管状外形，或是简单的角钢，即，外形具有“L”型截面——见文件FR2185217，它提供了正交连接轴，每个都与角钢的面垂直。

在这些连接设备中实现了两个桅杆构件之间连接的连接轴，受到非常大且非常集中的力，这些轴的尺寸必然被限制。为了获得最小的轴，有必要尽量减少其中的弯曲。必须尽可能增加每个支撑连接轴的圆柱支承面的面积，以降低此面上的压力。此外，连接设备的设计必须是这样的，可以接受厚度的变化，或厚度不会导致制造问题。

有两种方法降低由连接轴在圆柱支承面上施加的压力，对于给定的力，即或者增加厚度或者增加支承面的直径。对于具有给定直径的轴，因此有必要增加厚度。这需要局部设置“垫板”，即，具有圆形孔的穿孔板，其延伸连接装置的一部分的圆柱座。

以常规方式，如在前述法国专利FR2680813和FR2781535中提供的，垫板被焊接到连接设备的相应部分的外表面上。这种方案适用于根据这些文件的连接设备，包括固定的或可拆卸的与至少一个管状正方形截面角弦元件接合的内部连接杆。然而，这些设备具有缺陷，一旦桅杆构件被装配在一起，则不允许检查连接杆。此外，需要使用模塑工件，即，内部连接杆。

在由具有被称为角钢的L型截面的外形形成的角弦元件的情况下，根据前述法国专利FR2185217，角钢的尺寸保持被限制，并不允许应用于非常强大的起重机。为了增加支承面的面积，该文件在连接杆上提供了焊接的外部或内部加强件，导致在弦元件和连接杆之间不连续。

最后，在前述文件FR2044346和FR2519620中使用附加外部部件，可以提供焊接至角弦元件的外部加强件，但这种类型的连接设备需要操作许多部件，因此，不实用且需要更长的安装时间。

发明目的

本发明的目的在于提供一种连接设备，在保留上面提到的一些已知设备的优点的同时，避免其缺点，即，提供一种连接设备，在避免内部连接杆的同时，还能够减少连接轴中的弯曲，并增加支撑支承面的厚度，这种设备适用于大功率塔式起重机。

为此，本发明涉及一种连接设备，用于连接塔式起重机的两个叠加桅杆构件，特别可拆卸地将下桅杆构件连接至上桅杆构件，连接设备包括：

-顶部，位于下角弦构件的顶端，延伸下桅杆构件，

-基部，位于相应上角弦构件的底端，并延伸上桅杆构件，和

-至少两个可移动连接轴，分别按照相互大致正交的第一方向和第二方向定向，

连接设备特征在于：