[发明专利]一种汽车发电机电刷保护方法及装置

说明书

技术领域

本发明属于一种汽车部件的保护方法及装置，尤其是汽车发电机电刷保护方法及装置，主要用于提高汽车发电机电刷的防护等级、延长汽车发电机电刷的使用寿命。

背景技术

自二十世纪九十年代以来，随着汽车行业的飞速发展，其对零配件的要求也越来越高，越来越严格。汽车发电机即是汽车上一个技术含量较高的配件，其性能和结构较以前发生了很大的提升；在此基础上，发电机的使用寿命就成为衡量发电机技术和质量是否先进的硬指标之一。在保证性能并且不增加成本的基础上，对发电机的结构进行优化设计，以求延长汽车发电机电刷的使用寿命，已经成为国内外汽车发电机企业研发部门的重要课题。

决定发电机使用寿命的因素主要集中在电刷、轴承和二极管上。一般来说，电刷的使用寿命是决定发电机使用寿命的重要因素之一。而影响电刷的使用寿命的主要因素有两个，一个是其自身的材质，一个是外界环境对其的有害影响；而从材质入手来提升其使用寿命，往往意味着成本也要增加，因此这种方法要慎用；另一种方法就是通过结构设计以提高电刷的防护等级，杜绝或减少外界环境对其造成的有害影响，从而达到延长发电机电刷使用寿命的目的。目前国内大部分企业在材质大众化的前提下，都尽可能地通过结构设计来对汽车发电机的电刷部位都进行保护，方法各异，效果也不尽相同，但总体来说存在两方面的问题；一是有些设计不够严密，汽车发电机电刷基本处于一种开放式的状态中，因而防护效果很差，使得电刷在工作的过程中极易受到外界的影响而失效；另外一种就是其防护的效果虽然很好，但结构复杂，成本也较高；因此仍有必要对此加以改进。

通过检索发现有关于汽车发电机电刷防护方面的专利，与本发明相关的专利主要有以下几个：

1、专利号为CN200820082111.1，名称为“电刷封闭式汽车发电机”，该专利公开了一种电刷封闭式汽车发电机，包括定转子总成、端盖、防尘罩，转轴上安装有轴承及集电环，所述轴承与端盖之间设有可封闭轴承、集电环及转轴端面的轴承集电环套，轴承集电环套上设有长方形窗口，长方形窗口上设有橡胶密封垫，电刷总成穿过橡胶密封垫内孔插在长方形窗口上，电刷与集电环相配合；橡胶密封垫上设有与长方形窗口相匹配的长方形凹槽。

2、专利号为CN201220255738.9，名称为“一种汽车发电机电刷安装结构”，该专利公开了一种汽车发电机电刷安装结构。包括集电环、电刷架、电刷、弹簧、电刷导线，其特征在于：在电刷架内放置有电刷，电刷的末端焊接有电刷导线，电刷导线上套有弹簧，弹簧的上顶端与安装在电刷架上的绝缘板相对，电刷导线穿过绝缘板与一接头片焊接，接头片上开设有套接孔，套接孔套接在固定在电刷架上的接线头上，接头片与接线头焊接连接。其特征在于：接头片上的套接孔大于接线头的外形尺寸。

3、专利号为CN201220604144.4，名称为“发电机电刷防护装置”，该专利公开了一种发电机电刷防护装置。所述发电机电刷防护装置是一种固定在发电机后端盖保护电刷部分的一种保护装置，安装在发电机后端盖，与发电机形成一个总成。以解决现有技术发电机电刷外露，容易造成灰尘、雨水等进入电刷，造成发电机故障。所述电机电刷防护装置通过电刷固定板直接配合连接，以达到发电机电刷部分与外界隔离的作用。

4、专利号为CN201120340994.3，名称为“车用电刷式发电机”，该专利公开了一种车用电刷式发电机。其包括壳体、调节器，壳体内设转子和定子，外设电刷架，电刷架上设有电刷，所述壳体外部设有密封室、密封盖，电刷架和电刷位于该密封室内。进一步，所述调节器固定于壳体的外部，调节器上固定有散热片。

上述这些专利虽然都涉及到电刷的结构，但第二个专利根本就没有涉及到电刷的防护；第一个和第四个专利虽然涉及到了电刷的防护，但通过分析可以看出，两个专利所述方法涉及的密封结构与本发明方法涉及的密封结构在形式完全不同，且存在前述所说的“结构复杂、成本较高”的缺点；第三个专利所述方法涉及的密封结构与本发明方法涉及的密封结构在形式有一些共性，但其适用的产品范围完全不在本发明方法适用的产品范围之内。

发明内容

本发明的目的在于针对目前汽车发电机电刷防护方面所存在的一些不足，提出一种新的汽车发电机电刷的防护方法及装置，该种汽车发电机电刷的防护方法及装置是利用发电机本身的结构和零件，形式简单却能非常有效地实现密封。