[发明专利]车辆用照明装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种在车辆上搭载的照明装置。

背景技术

这种照明装置在由壳体和透光部件划分形成的灯室内配置灯具单元。在灯具单元中，光源固定在散热器上。从光源射出的光通过具有反射镜及投影透镜等而构成的光学系统，沿规定的方向被引导，通过透光部件而对规定的区域进行照明。

已知在将这种灯具单元配置于灯室内时，从壳体的外侧进行组装的结构（例如，参照专利文献1）。在形成壳体的壁上形成有开口，从设置投影透镜的一侧通过该开口将灯具单元导入壳体内。散热器的一部分从壳体的外侧闭塞该开口。

专利文献1：日本特开2012－164428号公报

在从壳体的外侧组装灯具单元的结构的情况下，用于将散热器固定在壳体上的部件所配置的固定部，不得不配置在形成于壳体上的开口的周围。因此，无法避免用于将散热器的开口闭塞的部分的大型化。另外，为了对向壳体内露出的固定用部件进行遮盖，在灯室内配置的伸出部的形状受到制约。

发明内容

由此，本发明的目的在于，提供一种能够使散热器小型化并提高伸出部的设计自由度的技术。

为了实现上述目的，本发明的第1方式是一种照明装置，其搭载在车辆上，具有：壳体，其具有形成开口的壁，划分形成灯室的至少一部分；光源，其配置在所述灯室内；散热器，其固定所述光源；以及固定部，其将所述散热器相对于所述壳体进行固定，所述散热器的第1部分与所述壁的内表面相对，所述散热器的第2部分从所述开口向所述壁的外侧露出，所述固定部设置在所述壁的外侧的与所述开口相对的位置上。

根据上述结构，可以将散热器从灯室的内侧向壳体上组装。用于将散热器向壳体上固定的固定部，设置在壁的外侧的与开口相对的位置上。因此，散热器的第1部分只要是与开口相比略大的尺寸即可。由此，可以避免散热器的大型化，可以抑制部件成本。

另外，可以最小限度地形成位于开口外侧的散热器的第1部分的尺寸，并且不使螺钉等固定用部件向灯室内露出，因此，不需要为了遮盖它们而对伸出部的形状进行改良。由此，可以提高伸出部的形状选择所涉及的自由度。

也可以构成为，具有密封部件，该密封部件由所述第1部分和所述内表面夹持。在此情况下，可以确保壳体和散热器之间的防水性，可以防止水及尘埃通过组装部进入灯室内。

也可以构成为，在所述第1部分和所述内表面中的一个上，形成有收容所述密封部件的槽，在所述第1部分和所述内表面中的另一个上，形成有按压所述密封部件的凸起。在此情况下，可以在散热器和壳体之间可靠地保持密封部件，可以更可靠地防止水及尘埃进入灯室内。

也可以构成为，在与所述密封部件相比更靠近所述开口的一侧，所述第1部分和所述内表面抵接。在此情况下，可以可靠地防止水及尘埃通过开口进入灯室内。

也可以构成为，具有：光学系统，其将从所述光源射出的光向规定方向引导；以及螺栓，其对所述光学系统的光轴的基准位置进行调节，所述螺栓贯穿所述第2部分而延伸。在此情况下，由于螺栓贯穿散热器中的通过开口向壁外侧露出的部分而延伸，所以不会伴有构造的大型化而可以调整光轴的基准位置。

附图说明

图1是表示本发明的第1实施方式所涉及的照明装置的局部剖面左侧视图。

图2是表示在图1的壳体内配置的灯具单元的斜视图。

图3是表示图1的灯具单元和壳体的组装方法的分解斜视图。

图4是表示通过第1校准螺栓的操作而实现的图1的灯具单元的动作的左侧视图。

图5是表示通过第2校准螺栓的操作而实现的图1的灯具单元的动作的俯视图。

图6是表示通过致动器的动作而实现的图1的灯具单元的动作的左侧视图。

图7是表示图1的壳体的背壁的内表面的结构的斜视图。

图8是表示从下后方观察图1的照明装置的外观的斜视图。

图9是表示图1的灯具单元和壳体的组装部的放大剖面图。

图10是表示在图1的壳体上形成的作业窗的放大图。

图11是表示形成有作业窗的图1的壳体的斜视图。

图12是说明利用盖体闭塞作业窗的图。

图13是表示本发明的第2实施方式所涉及的灯具单元和壳体的组装方法的分解斜视图。

图14是表示从后方观察图13的灯具单元的外观的斜视图。

图15是表示图13的灯具单元和壳体的组装部的放大剖面图。

图16是表示本发明的第3实施方式所涉及的灯具单元和壳体的组装方法的分解斜视图。