[发明专利]汽车电子后视系统及技术方案

说明书

一、技术领域

本发明涉及一种汽车电子后视系统及技术方案。 

二、背景技术

现有各种汽车的后视系统，是由安装在车辆两侧和车前挡风玻璃内上部中央的三组反光镜组成，而反光镜又由平面或孤面的玻璃镜片加调节机构加壳体加与车身连接的坐子或架子组成，他们在解决驾驶后视死角的同时也承在着如下不足与缺陷： 

1、体积大：为了解决视野，镜片必须保持一定面积，增加了体积，占据了车体宽度空间，降低了车辆的通过性能。 

2、阻力大：两侧反光镜壳体背面基本呈平面状，其投影面积和风速流向呈垂直关系，速度越快产生的阻力越大，最终导致的是能耗增加。 

3、适候性差：由于镜片外露，雨、雪、冰、霜、雾等均会导至后视效果下降或失效，给驾驶人员带来较大麻烦，也对安全保障产生一定影响。 

4、适人性差：不同的人驾驶必须进行视角调节，比较麻烦。 

5、观察不方便：由于三个反光镜分别安装在车辆两侧和车前挡风玻璃内上部中央(驾驶人侧上方)，驾驶人观察后视镜时要转头或仰头或侧目或举目，迫使视线离开前方，给驾驶人心理造成一定压力，高速时也会产生一定危险。 

三、目的、先进性与进步意义 

1、本发明的目的：用一种汽车电子后视系统及技术方案彻底替代现有汽车反光镜后视系统，把现代光电科技的文明成果有机导入现代汽车生产技术工艺范畴，从而使汽车制造技术在外形设计、驾乘舒适、操控 方便、安全可靠等方面的经济技术指标均有一个跨界提升，使一百多年来汽车后视系统不变的基本模式得到一次质的飞跃。 

2、本发明不但有效消除了上述那些弊端，而且还能全方位记录汽车在行进时的动态过程及周边情况； 

3、本发明可通过操作键实现停车监控记录，如投产后车车有此功能，停车后可产生相互监控作用，这对目前时常发生的盗窃、破坏以及周边异常情况的记录有作不可估量的极积作用； 

4、本发明一但投产，其产生的结果对违法范罪分子的心理威慑作用巨大，对公安部门的破案取证将带来无比的方便，对促进整够社会治安的良性循环有着不可估量的作用。 

四、发明内容

1、本汽车电子后视系统通过以下技术方案来实现(见附图1和附图2)： 

在车身左右外侧适中部位、车辆顶盖后端中央、车内顶前端与前挡风玻璃结合部中央分别设置高清微型摄像头或探头(附图1)。 

2、本汽车电子后视系统及技术方案的工作原理是(附图2)：四个高清微型摄像头或探头分别将採集到的适时信息由传输线(或无线传输)传输给中央处理器，中央处理器把接收到的左右两侧的适时信息处理后再通过传输线(或无线传输)传输给装在驾驶坐前方适中位置的高清显示屏上，同时将装在车顶后部的高清微型摄像头采集的汽车行进途中车后适时路况信息进行处理后一路通过传输线(或无线传输)传输给装在驾驶坐前方适中位置的高清显示屏上，另一路通过传输线(或无线传输)传输给存储器，以备需要时调用，同时，将装在车内前挡风玻璃上部适中位置上的高清微型摄像头或探头采集到的汽车前方路况的适时信号进行处理后通过传输线(或无线传输)传输给存储器存储，以备需要时调用。 

3、装在驾驶位前方适中位置的高清显示屏，其左边显示汽车左侧的后视路况画面，中间显示汽车后方路况画面，右边显示汽车右侧的路况画 面，存储器则同时储存车辆前方和后方的适时信息。 

4、存储器根据容量大小自动依序更新，亦可通过更换SD卡来实现保存或编缉。 

5、中央处理器安装在仪表台内的某个较适合的地方，可结合车内其他需要设置的音视设备整合设计。 

6、摄像头或探头的技术指标：左右两个摄像头或探头应主要考虑景深、清晰度、保真等技术指标，而前后两个摄像头或探头不但要考虑景深、清晰度、保真等技术指标，同时也要考虑视角、夜视等。 

7、摄像头或探头的保护与装饰：两侧摄像头或探头应结合取消传统反光镜后的新型车身外形塑造，其造形首先要考虑功能性，防止气候等环境因素对他产生的影响，设置清洁功能等，同时还要结合取消传统反光镜后的新型车身外形的整体塑造，特别应体现出新型车外形的整体时尚感与现代美感；后视摄像头或探头应结合车顶外后部的天线整合设计；前部摄像头或探头应结合车内饰整合设计； 

五、本汽车电子后视系统及技术方案的实质性特点和进步还体现在： 

(一)科学性：