[发明专利]一种自助行李设备、自助行李系统及其安装方法无效
申请号: | 201410023111.4 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN103714610A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 冀建光;李文称;龙平;陈思思 | 申请(专利权)人: | 北京纳兰德科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 张淑贤 |
地址: | 100101 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自助 行李 设备 系统 及其 安装 方法 | ||
技术领域
本发明涉及安检技术领域,尤其是涉及一种自助行李设备、自助行李系统以及自助行李系统的安装方法。
背景技术
自助行李系统的应用已经日益广泛,尤其是在飞机场,但目前的自助行李系统的安装往往需要大幅度改动现有的场所环境,兼容性差,要组织施工队进行现场改造,调用大量的资源,包括场所内部协调等多方面参与解决,费时费力,这样不仅增加工作量,也会延长整个项目投产时间,大大增加了安装成本。另外,自助行李系统的识别装置主要是靠条码扫描,存在着识别率低、扫描速度慢以及设备成本较高等问题,漏检或错检而导致行李丢失的情况经常发生。
因此,目前的自助行李系统技术有待进一步改进。
发明内容
本发明的第一个目的是提供一种自助行李设备,旨在解决现有技术中自助行李系统的安装繁琐复杂的技术问题。
本发明的第二个目的是提供一种自助行李系统,旨在提供一种安装简单快捷的自助行李系统。
本发明的第三个目的是提供一种简单快捷的自助行李系统安装方法。
本发明提供一种自助行李设备,该自助行李设备包括:检测柜和自助行李控制系统;
所述检测柜的前端设置有入口,后端设置有出口;
所述自助行李控制系统包括:中央控制单元、传送带控制检测单元、传感器检测单元、行李信息检测单元以及信息提示引导单元;
所述传送带控制检测单元包括多个控制继电器和多个检测继电器,所有的所述控制继电器的驱动端均与所述中央控制单元连接,所有的所述检测继电器的输出端均与所述中央控制单元连接;
所述传感器检测单元包括行李长度检测传感器、行李高度检测传感器、防侵入检测传感器以及人体感应传感器,所述行李长度检测传感器、行李高度检测传感器、防侵入检测传感器以及人体感应传感器均与所述中央控制单元连接;
所述行李信息检测单元包括RFID识别装置和多个条码扫描器,所述条码扫描器和所述RFID识别装置均与所述中央控制单元连接;
所述信息提示引导单元包括指示灯和语音播报器,所述指示灯和所述语音播报器均设置在所述检测柜外部,且所述指示灯和所述语音播报器均与所述中央控制单元连接。
本发明还提供一种自助行李系统,该系统包括:称重带、操作面板、行李值机以及以上所述的自助行李设备;
所述称重带包括传送带和称重器,所述传送带上配置有行李定位传感器,且所述称重器位于所述传送带的下方;
所述操作面板与所述称重带连接,所述操作面板上设置有多个传送带控制按键和称重带状态指示灯;
所述行李值机连接有打印机;
所述传送带由所述检测柜的入口到出口穿过所述检测柜;
所述中央控制单元与所述操作面板连接,且所述中央控制单元与所述行李值机连接;
所述称重器通过通信线与所述中央控制单元连接;
所有的所述控制继电器的驱动端均与所述中央控制单元连接,每一个控制继电器的输出端连接一个所述传送带控制按键,所有的所述检测继电器的输出端均与所述中央控制单元连接,每一个检测继电器的驱动端连接一个所述行李定位传感器或所述称重带状态指示灯。
可选的,多个所述扫描器分别设置在所述检测柜的前端、后端以及前端与后端之间,所述RFID识别装置设置在所述检测柜的后端。
可选的,所述行李长度检测传感器和所述行李高度检测传感器均设置在所述检测柜内部,所述防侵入检测传感器和所述人体感应传感器均设置在所述检测柜的入口处。
可选的,所述检测继电器和所述控制继电器均为直流固态继电器;
或/和,所述通信线为RS232通信线;
或/和,所述传送带控制按键包括上电/断电、前进、后退、放行以及复位控制按键。
可选的,所述中央控制单元包括一个Cortex M3处理器。
本发明还提供了一种自助行李系统的安装方法,所述自助行李系统为以上所述的自助行李系统,所述安装方法包括:
S10、在所述称重带上安装所述自助行李设备,使所述传送带由入口到出口穿过所述检测柜;
S20、将所述操作面板与所述中央控制单元连接起来,将所述中央控制单元与所述行李值机连接,并将所述称重器通过通信线与所述中央控制单元连接;
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