[发明专利]举高输送系统及工程机械有效
申请号: | 201410014094.8 | 申请日: | 2014-01-13 |
公开(公告)号: | CN103803474A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 吴攀攀;胡亮;石鹏飞 | 申请(专利权)人: | 三一重型能源装备有限公司 |
主分类号: | B67D7/78 | 分类号: | B67D7/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102206 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 举高 输送 系统 工程机械 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械领域,特别涉及一种举高输送系统、以及设置有该举高输送系统的工程机械。
背景技术
随着经济与社会的飞速发展,城市规模不断扩大,高层建筑物层出不穷,而目前,举高喷射大多采用伸缩臂携带输送管的方式,液压驱动伸缩臂实现伸缩,携带的输送管输送介质,从而实现流量输送至高处。
这种举高喷射装置的工作原理主要是:举高喷射装置的举升臂架通过伸缩系统实现同步或异步伸缩,由变幅机构或变幅油缸驱动其变幅,从而实现举升臂架的展开和收回。
然而,现有的举高喷射装置不仅结构复杂笨重,伸缩操作不便,而且喷射距离有限,不能满足日益增长的高层建筑物的建设和维护等方面的需要。
发明内容
有鉴于此,本发明提出一种结构简洁的举高输送系统,便于举高输送,并且输送成本低。另外,本发明还提出一种设置有该举高输送系统的工程机械。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一方面,本发明提供了一种举高输送系统,该举高输送系统设置在车辆主体上,该举高输送系统包括:泵送系统,其出口管路上设置有用于放行/截止介质的控制阀;高喷入口管,其入口端与所述控制阀连接;分级伸缩输送管,其始端连接于所述高喷入口管的出口端,并可转动地设置于所述车辆主体上,所述分级伸缩输送管的末端连接有末端喷射口。
进一步地,上述系统中,所述分级伸缩输送管包括伸缩输送管本体和分级伸缩管,所述分级伸缩管为一级以上的分级伸缩管。其中,所述分级伸缩管在管内介质压力的作用下可伸缩地顺序连接于所述伸缩输送管本体。
所述分级伸缩管至少包括一级伸缩管,所述一级伸缩管一端连接于所述伸缩输送管本体,另一端设置有所述末端喷射口;或者,
所述分级伸缩管至少包括一级伸缩管和二级伸缩管,所述一级伸缩管一端连接于所述伸缩输送管本体,另一端连接于所述二级伸缩管,所述二级伸缩管的另一端设置有所述末端喷射口。
进一步地,上述系统中,所述分级伸缩管之间设置有用于限制发生相对伸缩的锁止装置;和/或,所述伸缩输送管本体和与其直接相连接的分级伸缩管之间设置有锁止装置。
进一步地,上述系统中,所述高喷入口管为软质输送用管。
进一步地,上述系统中,所述分级伸缩输送管配置有:用于支撑所述分级伸缩输送管的回转支撑,设置在所述车辆主体上,并与所述分级伸缩输送管的始端可转动连接;用于控制所述分级伸缩输送管转动的展收油缸,一端设置在所述分级伸缩输送管,另一端设置在所述回转支撑;用于支撑所述分级伸缩输送管的主支撑,设置在所述车辆主体上,所述主支撑与所述分级伸缩输送管的中部至末端之间形成支撑连接。
进一步地,上述系统还包括:回流管路,自所述泵送系统与所述控制阀之间的出口管路上引出;所述分级伸缩输送管展开时,所述回流管路处于关闭状态,所述分级伸缩输送管收回时,所述回流管路处于开启状态,用于将所述分级伸缩输送管中的输送介质排出。
进一步地,上述系统中,所述回流管路的出口连接于所述泵送系统中的输送介质存储器。
进一步地,上述系统中,所述控制阀为气动调节球阀、液动调节球阀或手动调节阀。
相对于现有技术,本发明的举高输送系统具有以下优点
本发明举高输送系统中,分级伸缩输送管结合伸缩臂架和输送管于一体,依靠其输送的流体压力驱动自身的伸缩,无需设置额外的臂架及伸缩动力,并兼具流体输送功能。在结束作业时收回,不影响整车高度。因此,本发明的举高输送系统结构巧妙,简洁紧凑。而且,本发明的分级伸缩输送管具有不同的喷射点,实现不同的喷射高度,从而能够满足不同的喷射需求,输送成本得以降低。
另一方面,本发明还提供一种工程机械,包括车辆主体,设置上述的任一种举高输送系统。
由于上述任一种举高输送系统具有上述技术效果,因此,设有该举高输送系统的工程机械也应具备相应的技术效果,兹不赘述。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例流体输送装置的收回状态示意图;
图2为本发明实施例流体输送装置的展开状态示意图。
附图标记说明
1 车辆主体
2 泵送系统
3 气动调节球阀
4 高喷入口管
5 回转支撑
6 展收油缸
7 伸缩输送管
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