[发明专利]一种双层停车架有效
申请号: | 201410013251.3 | 申请日: | 2014-01-10 |
公开(公告)号: | CN103790410B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 陈翔 | 申请(专利权)人: | 广东锐牛科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 车架 | ||
技术领域
本发明涉一种停车架,尤其是双层式的停车架。
背景技术
目前,随着生活水平的提高,车辆越来越多,停车困难的问题也日益严峻,停车困难很大程度上就是因为停车位少,很多路面的停车位因为道路规划、土地限制的问题,其每年的增加量远远不及每年汽车的增加量,所以现在急需面临的问题就是如何在有限的停车位上继续增加车位,从而一定程度上缓解一下停车困难的问题。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是,提供一种双层停车架,使得在一个停车位上能同时停放两辆车,而且结构简单,占地面积小。
本发明的技术方案是:一种双层停车架,其特征在于:包括4根矩形排布的立柱,其中两根左立柱顶端之间通过轴铰接了两条平行的滑轨,滑轨右端与两根右立柱活动连接,右立柱内部安装有液压缸,液压缸支撑滑轨上下活动,所述两条滑轨上分别安装有两个滑动停车台,前后两个滑动停车台之间通过连杆连接,连杆连接驱动装置。
优选的,所述的滑轨右端的外侧面上设有凹槽滑道,凹槽滑道内安装有连接块,所述连接块后端嵌入凹槽滑道,连接块中部滑动于右立柱顶部一条竖直滑槽内,连接块的前端部为圆形平台,嵌在右立柱的空腔内,所述的液压缸设于圆形平台下方支撑其上下活动,连接块在被液压缸顶起做上下运动的同时,也在凹槽滑道内相对于滑轨做左右直线运动。
优选的,所述的两条滑轨内侧面上开有连杆滑道,所述的连杆滑动于连杆滑道内,通过连杆的连接,只需要驱动连杆就能同时驱动两个滑动停车台,而且同步性好。
优选的,所述的驱动装置包括链条,链条与连杆连接,所述两条滑轨在右端内侧面之间设有驱动轴,驱动轴连接有电机,驱动轴中间设有链轮来驱动链条转动,链条左端绕在所述的轴上,链传动比较稳定,不会像带传动那样容易产生打滑现象,这样安全性有保证。
优选的,所述的滑动停车台上表面分布有防滑凸起,在滑动停车台上表面左端设有车轮限位槽,防滑凸起的作用就是让汽车驶上滑动停车台时抓地力更好,左端的车轮限位槽用来限制车辆的移动。
优选的,所述的滑动停车台最右端设有楔形部,这样汽车驶上滑动停车台时会变得更轻松。
优选的,所述的滑动停车台右端下表面设有支撑轮,支撑轮的作用就是当汽车驶上滑动停车台时,支撑轮能为滑动停车台提供一定支撑力,同时在滑动停车台下降时也能提供一个支撑力。
优选的,所述的两根左立柱和两根右立柱顶部侧边固定有插孔,利用这几个插孔可以在上面搭建雨棚,让停车架显得更人性化。
采用本技术方案后,滑动停车台可以在电机的驱动下,通过连杆、链条的传动在滑轨内滑动,同时滑轨是铰接在左立柱上,所以可以通过液压缸驱动向下摆动,同时滑动停车台滑动至最右端,当摆动到最低端时,汽车可以从滑动停车台右端驶上去,然后由液压缸顶起滑轨到顶端,同时也不影响下层停车位,这样在一个停车位上能停两辆车,而且结构简单,占地面积也不大。
附图说明
附图1本发明的三维示意图;
附图2为滑轨与右立柱连接处的局部放大示意图;
附图3为滑动停车台向右端滑动时示意图;
附图4汽车行驶上滑动停车台时示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
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