[发明专利]一种动力电池内部温度的测量方法

说明书

技术领域

本发明涉及动力电池领域，特别涉及一种动力电池内部温度的测量方法，用于制定电池加热策略。

背景技术

动力电池是指为工具提供动力来源的电池。目前在电动汽车中得到良好应用。在低温状态下，对动力电池进行不适当的充放电会产生大量的热，若热量来不及散失而在电池内部迅速积聚，电池可能会出现漏液、放气、冒烟等现象，严重时电池发生剧烈燃烧且发生爆炸。因此，在低温状态下，对动力电池进行充放电之前需要对其进行加热并进行温度测量。

目前，常用的动力电池温度测量方法主要有热成像法、热电偶法以及基于稀土荧光物质的材料特性实现的荧光光纤温度测量法。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

热成像法因为是非接触测量和本身测量精度的限值，存在测量精度不高的缺点，且不能测量电池内部温度；传统的热电偶测温方式因为存在测量精度低、测量不稳定、带电测量不安全和测量探头体积大等缺点，此方法一般用于测量电池表面温度，若测量电池内部温度必然会损坏电池本身结构；基于荧光寿命检测温度的荧光光纤温度测量法系统复杂、成本高，且测量时也需要破坏被测电池。因此，热成像法、热电偶法以及荧光光纤温度测量法均需要在破坏电池结构的前提下才能测量电池内部的温度。

发明内容

为了解决现有技术不能在动力电池结构不被破坏的情况下对电池内部的温度进行测量，从而不能正确制定电池加热策略的的问题，本发明实施例提供了一种动力电池内部温度的测量方法。所述技术方案如下：

一种动力电池内部温度的测量方法，所述方法按照如下步骤进行操作：

步骤一，建立方程：Q(T)=a₀Tⁿ¹+a₁Tⁿ²+...+a_n2T¹+a_n1，其中，Q为放电容量，Ah；T为环境温度，℃,a₀,a_1,......,a_n1为常数；

步骤二，测量动力电池在环境温度T_i(其中，-30℃≤T_i≤0℃)下静置20h后的放电容量，记为Q_i，将所得T_i、Q_i代入步骤一的所述方程中，得到方程组，通过对所得方程组进行求解得到步骤一所述方程的常数a₀,a₁,......,a_n1值，得到常数a₀,a₁,......,a_n1值确定的方程：Q(T)=a₀Tⁿ¹+a₁Tⁿ²+...+a_n2T¹+a_n1，其中，Q为放电容量，Ah；T为环境温度；

步骤三，将动力电池在所述步骤二所述的环境温度T_i(其中，-30℃≤T_i≤0℃)下静置20h后，启动低温箱的加热系统，将所述动力电池加热到动力电池表面温度为5℃时，停止加热，测量所述动力电池的放电容量，记为Q_i'；

步骤四，将Q_i'代入步骤二所得常数a₀,a₁,......,a_n1值确定的方程中，得到所述动力电池表面温度为5℃时的内部温度T_i'，具体按照如下公式进行计算：Ti′=Q-1(Qi′).]]>

优选的，所述环境温度T_i为-20℃、-15℃、-10℃、-5℃、0℃。