[发明专利]乘客和车辆电梯系统

说明书

一种乘客和车辆电梯系统(10)包括离建筑物(B)的中心轴基本上等距离且等角度地排列的多个电梯轿厢(12、14、16)。每个电梯轿厢(12)包括外壳和至少一扇门(54)。所述外壳具有地板、天花板和至少一个侧壁。线性平移平台(50)被安装在所述外壳中的每一个的所述地板上。所述线性平移平台被适配用于自动运送车辆(V)和至少一名乘客通过所述至少一扇门(54)。此外，通过所述平台(50)或所述地板的驱动旋转能够使所述车辆(V)在所述外壳内旋转，从而允许所述车辆(V)相对于所述外壳的选择性角度定位。所述电梯轿厢(12)以类似于常规电梯的方式在对应的电梯竖井(S)内升降。

技术领域

本发明涉及电梯，并且更具体地涉及用于在多层建筑物内运送车辆和至少一名乘客的一种乘客和车辆电梯系统。

背景技术

城市用地增加的成本连同对提供负担得起的高密度住房以及廉价商业或专业办公空间的需要在建筑综合体的发展中存在若干问题，具体地包括机动车停车设施。确切地说，在没有遇到建造具有直接在多居住单元专用的建筑物楼层或水平面上方、或更通常直接在其下方的车库设施的建筑物的高昂成本的情况下，对发展诸如公寓或共有综合体的负担得起的高密度住房的需求已在提供用于靠近公寓或共有建筑物或建筑群来停放个人机动车的充足的空间上存在了问题。

关于具有直接在住宅居住单元下方的车库的消防等级的建筑物的国家和当地的监管要求相对于在许多市区提供可负担得起的住房来说是成本高昂的。此外，通常适用于高度发展的市区中的高密度住房的不规则形状的地块还存在关于用于个人汽车车辆的紧邻车主的居住单元的充足的停车位的放置问题。

对于上述问题的一种解决方案是直接邻近建筑物或在建筑物内发展用于机动车的多层车库，所述建筑物包括有待由通常将他们的车辆停放在车库中的人所占用的居住单元。多层车库在土地成本需要对于可租或可售建筑空间的土地面积的最大化利用的区域中是所需的。然而，如果需要在高层车库上停车的话，多层车库对于许多建筑物居住者来说可能不方便使用，并且高层居住单元与车库之间的通路需要在地面与高车库层之间行进、以及在地面与高层居住单元或在邻近车库的建筑物或建筑群中的其他可占用单元之间行进。

多层车库已建造出，其中由于平台和相应建筑物楼层并不处于同一高度，在停车平台与邻近其的高层建筑物之间的连接桥或通道需要使用楼梯来将通道或桥与停车平台互连。对于老年人和残疾人来说、并且当在车库与最邻近楼层上的居住单元之间移动大型物品和家具时，这种布置并不能让人满意。

在发展具有邻近其的多层车库的高密度住房中必须考虑到的其他因素涉及车库相对于居住单元的放置，同时维持它们之间充足的开放空间以符合建筑物居住者的监管要求和审美需求。

显然期望的是能够在高楼层或高层上的建筑居住单元与高层车库停车位之间提供与被提供用于占用一楼居住单元和对应地面停车场的人的相同的入口。不仅应该考虑到在居住单元与用于建筑物居住者的个人车辆的停车位之间行走基本水平的通路的方便性，还应考虑到关于如垃圾处理、邮递和收取的此类活动以及将个人物品和家具移进和移出居住单元的轻松性。此外，还期望的是能够在这种布置中最大化用于停车和居住或办公空间的空间。

因此，解决上述问题的一种乘客和车辆电梯系统是所需的。

发明的公开内容

乘客和车辆电梯系统运送包含至少一名乘客的车辆到达多层建筑物内的所希望的停车地点。乘客和车辆电梯系统包括离建筑物的中心轴基本上等距离排列的多个电梯轿厢。每个电梯轿厢包括外壳和至少一扇门。电梯轿厢外壳具有地板、天花板和至少一个侧壁。电梯轿厢尺寸被设定并且被配置用于运送车辆和至少一名乘客。优选地，与停车位置有关的信息由诸如RFID传感器、条形码读取器等的外部传感器从车辆进行读取。