[发明专利]电源装置有效
申请号: | 201380077612.4 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN105308841B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 请川纮嗣;大西悠季生 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电源保险丝 开关元件 电源 正极 负极 并联连接 第一开关 电源装置 电抗器 下桥臂 常态 断开 短路故障 开关接通 控制装置 上桥臂 桥臂 接通 检测 | ||
一种电源装置,包括:电源;DC/DC变换器,其具备电抗器、和串联连接在所述电源的正极与负极之间的上桥臂以及下桥臂的开关元件;第一开关,其被设置在下桥臂的开关元件与所述电源的负极之间,并且常态下为接通;电源保险丝,其被设置在所述电源的正极与所述电抗器的另一端之间;第二电源保险丝,其与所述电源保险丝并联连接;第二开关,其与所述第二电源保险丝串联连接且与所述电源保险丝并联连接,并且常态下为断开;及控制装置,其在检测到所述下桥臂的开关元件的短路故障的情况下,使所述第一开关断开并使所述第二开关接通。
技术领域
本公开涉及一种电源装置。
背景技术
一直以来,已知有如下技术,即,在检测到在DC/DC变换器中流动有过电流时,使继电器接点断开而截断向上下桥臂开关元件的驱动电路进行供给的供给电力,从而使上下桥臂开关元件的开关动作停止,由此来防止在DC/DC变换器中持续流动有过电流的情况,进而防止电源保险丝的熔断(例如,参照专利文献1)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-148318号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而,在上述那样的专利文献1中所记载的结构中,在下桥臂的开关元件发生了短路故障的情况下,有可能会无法防止高压蓄电池的电源保险丝的熔断。对于这一点,由于在上述那样的专利文献1中所记载的结构中,除了高压蓄电池以外,在DC/DC变换器的二次侧还具备燃料电池,因此即使在高压蓄电池的电源保险丝发生了熔断的情况下,也能够通过燃料电池而向负载实施电力供给。然而,在DC/DC变换器的二次侧未具备燃料电池的情况下,则无法持续向负载实施电力供给。
所以,本公开内容的目的在于,提供一种即使在DC/DC变换器的下桥臂的开关元件发生了短路故障的情况下,也能够持续地从蓄电池向负载实施电力供给的电源装置。
用于解决课题的方法
根据本公开的一个方式,能够得到一种电源装置,包括:
电源;
DC/DC变换器,其具备串联连接在所述电源的正极与负极之间的上桥臂的开关元件以及下桥臂的开关元件、以及一端被连接在所述上桥臂的开关元件与所述下桥臂的开关元件之间而另一端被连接在所述电源上的电抗器;
第一开关,其被设置在所述下桥臂的开关元件与所述电源的负极之间,并且常态下为接通;
第一电源保险丝,其被设置在所述电源的正极与所述电抗器的另一端之间;
第二电源保险丝,其与所述第一电源保险丝并联连接;
第二开关,其与所述第二电源保险丝串联连接且与所述第一电源保险丝并联连接,并且常态下为断开;及
控制装置,其在检测到所述下桥臂的开关元件的短路故障的情况下,使所述第一开关断开并使所述第二开关接通。
附图说明
图1为表示包括电源装置2的一个实施例的电动汽车用电机驱动系统1的整体结构的一个示例的图。
图2为表示针对于下桥臂的开关元件Q24的短路而通过控制装置50所执行的处理的一个示例的流程图。
图3为表示针对于下桥臂的开关元件Q24的短路而通过控制装置50所执行的处理的另一个示例的流程图。
图4为表示针对于下桥臂的开关元件Q24的短路而通过控制装置50所执行的处理的又一个示例的流程图。
图5为下桥臂的开关元件Q24的短路故障的检测方法的一个示例的说明图。
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