[发明专利]用于对胎压监视传感器编程的方法、系统和工具

说明书

技术领域

本发明涉及用于基于查明的车辆标识号码来对胎压监视传感器编程的方法、系统和工具。

背景技术

商业的和非商业的车辆现在包括胎压监视系统（TPMS），所述胎压监视系统（TPMS）包括中央模块以及针对车轮单元中的每个的胎压监视传感器，所述中央模块与车辆的电子控制单元集成或者与车辆的电子控制单元通信。一般地，TPMS传感器监视在相应的轮胎之内的胎压并且向中央模块传输指示胎压的无线信号。如果感测的压力在可接受的范围之外或者发生胎压的相当大的改变，则生成警报并且向车辆的用户传输警报。

随时间，由于损伤、耗尽的电池或者其他方面，TPMS传感器可能需要由服务技师替换。在今天的TPMS市场中，特别是在售后市场（aftermarket）中，某些制造商提供TPMS传感器，所述TPMS传感器可以被服务技师用针对车辆的特定品牌（make）、型号和年份的适合的操作软件闪编程（flash programmed）。不幸地，这要求技师准确地确定车辆的品牌、型号和年份并且还要求技师费力地滚动（scroll through）编程工具或设备以选择确定的车辆的品牌、型号和年份。如果技师错误地标识车辆或者无意地选择了错误的程序软件，则一个或多个或者甚至所有的传感器可能被错误地编程并且致使不可用。一旦技师认识到他们的错误，他们必须再次滚动编程工具以选择正确的车辆的品牌、型号和年份，并且再一次对所有的传感器编程。不论技师是否准确地标识了车辆，都通过该费力的过程浪费了时间。

发明内容

本发明提供了改进的方法、系统和设备，用于可编程的TPMS传感器的编程。通过利用用于肯定地标识车辆的车辆标识代码以及利用适合的程序软件对替换TPMS传感器编程来部分地判定（predicate）本发明的特征。通过车辆的肯定的确定以及编程步骤的减少，显著地减少了编程时间的持续时间和用户差错。

在第一方面中，本发明提供了一种对车轮单元的胎压监视传感器编程的方法。该方法包括利用针对胎压监视传感器的编程工具获得车辆的标识信息。方法进一步包括将标识信息与标识信息的数据库进行比较以确定与车辆可兼容的程序软件。方法进一步包括利用程序软件对胎压监视传感器编程。

在另一方面中，本发明提供了一种针对胎压监视传感器的编程系统。系统包括被存储在数字存储器设备上的程序软件的数据库，程序软件中的每个包括针对胎压监视传感器的操作命令和传输协议。系统进一步包括车辆标识代码读取器，用于获得特定车辆的标识代码。方法进一步包括软件指令，其利用标识代码以确定针对特定车辆的适合的程序软件。方法进一步包括编程工具，其用于利用适合的程序软件对胎压监视传感器编程。

在另一方面中，本发明提供了一种手持式编程工具，其用于对胎压监视传感器编程。编程工具包括车辆标识代码读取器，其用于获得特定车辆的车辆标识代码。编程工具进一步包括被存储在数字存储器设备上的、针对胎压监视传感器的程序软件的数据库。编程工具进一步包括控制单元，所述控制单元包括操作指令，所述操作指令用于利用标识代码以确定针对特定车辆的适合的程序软件。编程工具进一步包括编程设备，其用于利用适合的程序软件对胎压监视传感器编程。

在另一方面中，本发明提供了一种存储计算机程序指令的计算机可读存储器设备，当计算机程序指令由包括至少一个处理器的计算机执行时，导致：i）获得特定车辆的标识信息；ii）比较标识信息与车辆标识信息的数据库来确定与特定车辆可兼容的程序软件；以及iii）利用程序软件对可编程胎压监视传感器编程。

可以根据下面的说明书和图最佳地理解本发明的这些以及其他特征，以下是简要描述。

附图说明

图1图示了根据本发明的教导的、针对TPMS传感器的编程系统和手持式编程工具的示例性实施例的顶部示意图。

图2图示了根据本发明的教导的、针对胎压监视传感器的示例性编程系统的示意图。

图3图示了根据本发明的教导的、针对胎压监视传感器的另一示例性编程系统的示意图。

图4图示了根据本发明的教导的、针对胎压监视传感器的另一示例性编程系统的示意图。

图5图示了根据本发明的教导的、针对TPMS传感器的手持式编程工具的示例性实施例的顶部正视图（top elevational view）。

图6图示了根据本发明的教导的、针对TPMS传感器的手持式编程工具的另一示例性实施例的顶部正视图。

图6A图示了在图6中示出的手持式编程工具的透视图。