[发明专利]支付系统和方法

说明书

所公开的是支付系统和方法。在一个示例中，方法涉及：(i)移动装置)捕获在介质上布置的码，其中所述码编码标识符；(ii)移动装置解码所捕获的码以恢复所述标识符；(iii)移动装置经由通信网络(116)向服务器传送所恢复的标识符；(iv)移动装置经由通信网络(116)从服务器接收与所传送的标识符关联的费用，其中所述费用在第一时间和所述第一时间之后的第二时间之间的至少一个时段的函数；以及(v)移动装置传送授权以支付所接收的费用。

优先权

本申请要求于2012年11月12日提交的PCT申请号PCT/GB2012/052802、于2012年11月12日提交的PCT申请号PCT/GB2012/052804以及于2012年11月12日提交的PCT申请号PCT/GB2012/052805的权益，其全部通过引用整体合并于此。

技术领域

本发明涉及移动装置的支付，并且尤其涉及车辆的费用支付。

背景技术

除非以其他方式在本文指示，本部分中描述的要素不是权利要求的现有技术并且并不通过包括在本部分中而被承认是现有技术。

停车地点(例如，停车拱廊)是机动车可以进行停车的区域。在一些情况中，停车地点可以是收费的，以使得可以准许机动车在停车地点中进行停车而换取费用支付。通常，该费用基于车辆在停车地点中停车的时段。

当机动车进入收费停车地点时，车辆的驾驶员可以从入口端(entry terminal)接收带有时间戳的票据。在驾驶员驾车离开停车地点时，驾驶员可以被要求将该票据插入可以确定费用(例如，基于从驾驶员接收到该票据起已经经过的时间量)的支付端。通过向支付端提供现金或诸如借记卡或信用卡之类的支付工具，驾驶员随后可以支付该费用。支付端可以随后证实该票据并且将其返还给驾驶员。为了离开停车地点，驾驶员行驶到出口端并且将已证实票据插入该出口端。出口端可以确认该票据已经证实，并且响应于此，出口端可以使得悬臂升起，以允许驾驶员的车辆离开停车地点。

支付停车地点的费用的该过程会是不方便的并且可以呈现安全性和健康疑虑。在一些安排中，支付端可能位于或靠近停车地点的行人入口。在这样的安排中，在支付端的队伍可能很长，尤其是高峰时间，因此引起延迟且导致驾驶员的不耐心和焦躁。此外，支付端可以不在服务或可以不具有足够现金来提供正确的找零，由此进一步加重这些问题。此外，在公共环境下需要驾驶员处理现金或支付工具可能引起安全性疑虑。

在替代的布置中，支付端可以与出口端集成，这可以允许驾驶员在离开停车地点之前在支付费用的同时仅坐在车辆中。然而，这样的安排可以导致等待到达支付/出口端的车辆的很长的队伍。此外，车辆的很长的队伍可以使得在相对小区域中高水平排放，而这出于健康原因可以是不期望的。

因而，期望改进支付停车地点费用(或另一类型的费用)的过程。

发明内容

在本文描述示例实施例。在一个方面，示例实施例采用包括如下的方法的形式：(i)移动装置捕获在介质上布置的码，其中该码编码标识符；(ii)移动装置解码所捕获的码以恢复标识符；(iii)移动装置经由通信网络向服务器传送所恢复的标识符；(iv)移动装置经由通信网络从服务器接收与所传送的标识符关联的费用，其中该费用是在第一时间和该第一时间之后的第二时间之间的至少一个时段的函数；以及(v)移动装置传送授权以支付所接收的费用。

在另一方面，示例实施例采用移动装置的形式。该移动装置配置为：(i)捕获在介质上布置的码，其中该码编码标识符；(ii)解码所捕获的码以恢复标识符；(iii)经由通信网络向服务器传送所恢复的标识符；(iv)经由通信网络从服务器接收与所传送的标识符关联的费用，其中该费用是在第一时间和该第一时间之后的第二时间之间的至少一个时段的函数；以及(v)传送授权以支付所接收的费用。