[发明专利]电动机有效
申请号: | 201380067132.X | 申请日: | 2013-09-06 |
公开(公告)号: | CN104969454B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 高村有一;维尔纳·利斯纳;弗朗茨·费尔施;伯恩哈德·迈尔 | 申请(专利权)人: | 株式会社美姿把;韦博斯通公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 田喜庆;吴孟秋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 | ||
本发明提供一种电动机。上述电动机将设置为覆盖蜗轮容纳部36b的金属制造的齿轮罩43配置于蜗轮41d和控制基板51之间并接地。由此,即使静电等外来噪音ON进入天窗电机21的内部,并到达齿轮罩43,也能够迅速地将外来噪音ON释放到天窗电机21的外部。因此,不使外来噪音ON向控制基板51反射,从而能够准确地防止控制基板51出现故障等,进而可以进一步提高天窗电机21的可靠性。
技术领域
本发明涉及一种电动机,其具备容纳旋转轴的磁轭、和容纳减速机构及基板的壳体。
背景技术
以往,作为天窗装置等的动力源,大多使用带有减速机构的电动机。这种天窗装置等所使用的电动机具有:容纳自由旋转地电枢轴(旋转轴)的磁轭、以及与磁轭的开口端连接、在内部具备使电枢轴的旋转减速的减速机构的齿轮箱(壳体)。作为减速机构,使用具备通过电枢轴而旋转的蜗杆、和具有与蜗杆咬合的轮齿的蜗轮的减速机构,由此可以使电动机即小型又具有高输出。
而且,天窗装置等所使用的电动机为了开闭作为开闭体的天窗,需要检测该天窗的开闭状态并控制电枢轴的旋转。为此设置了控制基板(基板)。该控制基板和减速机构一起被容纳于齿轮箱的内部,由此可以防止其被暴露在雨水或尘埃中等。而且,在减速机构和控制基板之间设置有齿轮罩(罩构件),由此可以防止涂覆在减速机构的油脂等润滑油向控制基板飞溅。
如此,作为在减速机构和控制基板之间设置齿轮罩的电动机,已知的是例如专利文献1所记载的方案。专利文献1所记载的电动机例如通过对金属制造的钢板进行冲压加工等而形成齿轮罩。由此,可以将一体地设置在齿轮罩周围的多个安装爪分别插入形成在树脂制造的齿轮箱的多个安装孔中,从而使得齿轮罩稳固地固定于齿轮箱。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-57299号公报(图3)
发明内容
发明要解决的技术问题
然而,根据上述专利文献1中所记载的电动机,例如,如果静电等外来噪音从相对于电动机的车身的固定部分等(安装脚等)进入电动机的内部,则存在该外来噪音被金属制造的罩构件反射,从而到达基板的各个部分(未特定的部分)的忧虑。因此,为了防止基板出现故障等,也需要设法使到达罩构件的外来噪音不向基板反射。
本发明的目的在于提供一种电动机,能够防止到达罩构件的外来噪音向基板的各个部分反射,从而进一步提高可靠性。
解决技术问题的方案
本发明的一个实施方式,包括:磁轭,容纳旋转轴;壳体,与所述磁轭连接;减速机构容纳部,设置在所述壳体中,用于容纳对所述旋转轴的旋转进行减速的减速机构;基板容纳部,设置在所述壳体中,用于容纳对所述旋转轴的旋转进行控制的基板;以及金属制造的盖构件,设置为覆盖所述减速机构容纳部,所述盖构件配置于所述减速机构和所述基板之间,并接地。
本发明的另一个实施方式,在所述磁轭与所述壳体之间设置具备连接端子的金属制造的接触板,并使所述连接端子与所述盖构件连接。
本发明的另一个实施方式,所述盖构件具备:安装爪,安装在设置于所述壳体的安装孔,所述连接端子与所述安装爪连接。
发明的效果
根据本发明,将设置为覆盖减速机构容纳部的金属制造的罩构件配置于减速机构和基板之间并接地。由此,即使静电等外来噪音进入电动机的内部,到达罩构件,也能够迅速地将外来噪音释放到电动机的外部。因此,使外来噪音不向基板反射,能够准确地防止基板出现故障等,进而可以进一步提高电动机的可靠性。
附图说明
图1是概略地示出设置于车辆顶部的天窗装置的说明图。
图2是具体地示出图1示出的天窗电机的俯视图。
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